# Аренда байка в Саку, Пхукет

Адрес страницы: https://kolesio.com/bikes/sakhu/

Байк в Саку нужен почти каждому, кто снял дом или бунгало в этом тихом округе к югу от аэропорта: между деревнями, пляжами Най Янг и Най Тон и магазинами на трассе нет ни автобусов, ни такси на каждом углу. Одного скутера мало, если вы с семьёй и детьми или собираетесь часто ездить на юг острова — туда дорога долгая, по скоростной трассе.

## Коротко

- Север острова — Округ между аэропортом, пляжами Най Янг и Най Тон и трассой
- Без фонарей — Деревенские дороги ночью почти не освещены, фара и скорость решают
- Категория A — Нужна и в национальных правах, и в международном удостоверении
- Шлемы в комплекте — Привозим два вместе с байком, для водителя и пассажира

## Зачем скутер в Саку

Саку — тайский округ на северо-западе Пхукета: деревни, каучуковые плантации, храмы и рыбацкие посёлки, а по краю — пляжи Най Янг и Най Тон. Сюда приезжают за тишиной вдали от курортных улиц и часто остаются на недели. Всё нужное разбросано: рынок в одной деревне, супермаркет на трассе, пляж в другой стороне, и пешком между ними не ходят.

Скутер здесь заменяет и такси, и автобус, и ноги. Утром за фруктами на рынок, днём к морю, вечером за ужином в придорожное кафе, где готовят для местных. На машине то же самое возможно, но на узких деревенских улицах и у рынка скутер удобнее: места для него есть всегда.

### Кому нужна машина

Семье с двумя детьми и покупками на неделю скутера мало, как и тем, кто собирается каждый день на юг, в Патонг или Кату. Трасса 402 на юг быстрая и загруженная, ехать по ней час на скутере утомительно. Если живёте у самого пляжа и ездите в основном к морю, пригодится разбор соседнего района — [байк в Най Янге](/bikes/nai-yang/).

## Что это значит для байка

Рельеф в глубине округа спокойный, серьёзных подъёмов почти нет, и скутера на 125 кубов хватает и одному, и вдвоём. Подъёмы появляются только на дороге вдоль побережья от Най Янга к Най Тону: она идёт через мысы, с закрытыми поворотами и узкой обочиной, и там уже нужен запас мощности и хорошие тормоза.

### Деревенские дороги

Внутренние дороги узкие, местами без разметки, с песком у края и выбоинами после дождей. На них выходят куры, собаки и дети на велосипедах, а из-за поворота может выехать трактор или пикап с плантации. Скорость здесь держат низкой, и это не про штраф, а про то, успеете ли вы остановиться.

### Ночью

Фонари есть на трассе и у крупных перекрёстков, а между деревнями ночью темно. Проверьте фару и стоп-сигнал ещё при получении, а в первые вечера возвращайтесь до темноты, пока не запомните дорогу. Собаки ночью активнее и любят бежать за байком — не газуйте и не пинайте их, просто спокойно проезжайте мимо.

> Категория B в правах даёт право только на машину. Без категории A в национальных правах и в международном удостоверении страховая откажет при любом падении, а на посту у аэропорта это проверяют особенно часто.

## Где встать

У арендованных домов и бунгало скутер обычно ставят прямо во дворе, и это лучший вариант на ночь. У рынков и храмов места под байки находятся без труда, но проезд к воротам и соседним домам оставляйте свободным.

У пляжа Най Янг вдоль соснового парка есть общая стоянка, и скутер там встаёт между деревьями. Выбирайте место в тени: сиденье на полуденном солнце нагревается так, что садиться на него больно. На Най Тоне площадка у пляжа меньше, и в выходные её занимают местные семьи.

Шлем с собой или под сиденье, ключ из замка — это правило работает и в тихой деревне, и у пляжа.

- Ставить скутер во дворе дома на ночь — на деревенской улице его может задеть пикап
- Проверить фару и стоп-сигнал при получении — между деревнями ночью темно
- Держать низкую скорость на внутренних дорогах — из-за поворота выходят люди и животные
- Выбирать стоянку в тени — сиденье на солнце нагревается до ожога

## Куда ездить из Саку

Ближайшие направления — пляжи севера: Най Янг с сосновым парком, Най Тон с его маленькой бухтой, а дальше на север Май Кхао. Туда удобно ездить утром, пока не жарко, и возвращаться к обеду. Смотровая над взлётной полосой у Май Кхао популярна, но скутер там оставляют на стоянке, а не на обочине.

За покупками едут к трассе 402 и в сторону Тхаланга: там крупные магазины, аптеки и сервисы. Выезд на трассу — самое напряжённое место любой поездки: поток быстрый, разворот через разрыв в разделителе. Пропускайте машины с запасом и не ускоряйтесь рывком с пассажиром.

В сезон дождей часть грунтовых проездов между плантациями размокает, и навигатор всё равно ведёт по ним как по короткому пути. На скутере с маленькими колёсами в такую глину лучше не соваться: вернитесь на асфальт, даже если это лишние десять минут. Ливни здесь короткие, и через час дорога уже подсыхает.

## Документы, залог и долгий срок

Нужны загранпаспорт, национальные права с категорией A и международное удостоверение, в котором мотокатегория тоже есть. Паспорт в залог не забираем, сумма залога известна до подачи. Шлемы для двоих приезжают вместе с байком.

В Саку чаще живут неделями и месяцами, поэтому скутер удобно брать сразу надолго, а не продлевать каждые несколько дней — подробнее на странице [байк на месяц](/bikes/bayk-na-mesyats/). Байк привозим к дому, бунгало или отелю в округе. Связь — через WhatsApp, а если удобнее другой мессенджер, на сайте есть Telegram и Max.

## Частые вопросы

### Нужен ли байк, если живёшь в Саку?

Почти всегда: магазины, рынки и пляжи разбросаны по округу, а такси здесь не ждут на каждом углу. Скутер закрывает все повседневные поездки.

### Какой скутер брать для Саку?

Для внутренних дорог хватит 125 кубов, даже вдвоём. Если часто ездите по побережью через мысы к Най Тону, возьмите мощнее.

### Безопасно ли ездить по Саку ночью?

Можно, но между деревнями темно, а на дорогу выходят люди и животные. Первые вечера возвращайтесь до темноты и держите скорость низкой.

### Далеко ли из Саку до аэропорта?

Близко, это один из ближайших к аэропорту районов. Но выезд на трассу у аэропорта загружен, поэтому на скутере с чемоданом туда лучше не ехать.

### Можно ли взять байк в Саку на месяц?

Да, для жизни в округе это самый удобный вариант. Условия залога и обслуживания на длинный срок оговариваем заранее.

---
Источник: kolesio, https://kolesio.com/bikes/sakhu/. Каноническая версия страницы — HTML по этому адресу.