# Сколько топлива уходит на круг по Пхукету Адрес страницы: https://kolesio.com/guide/skolko-benzina-na-krug-ostrova/ Круг по Пхукету с заездами к западным пляжам малолитражка проходит примерно на десяти–четырнадцати литрах, кроссовер и семиместная машина — на пятнадцати–двадцати, потому что расход здесь задают не километры, а подъёмы на перевалы и кондиционер в пробках. Прикидка не работает, если полдня стоять в Патонге и Пхукет-Тауне с работающим мотором: тогда литры уходят на месте, а стрелка падает быстрее, чем растёт пробег. ## Коротко - 10–14 л — ориентир для малолитражки на полный круг с заездами к пляжам - 15–20 л — кроссовер, минивэн и дизельный пикап на тот же круг - Полный бак — у любого класса хватает на круг с запасом, если выезжать не на резерве - Подъёмы и пробки — главные потребители топлива, а не длина маршрута ## Короткий ответ: сколько литров на круг Сам круг недлинный, по меркам материка это пригородная поездка. Расход на нём выше паспортного по трём причинам: дорога вдоль западного берега всё время переваливает через мысы, в посёлках машина едет рывками от светофора до светофора, а кондиционер на острове не выключают весь день. Отсюда и вилка: один и тот же автомобиль у спокойного водителя в будний день тратит на треть меньше, чем у торопливого в субботу. ### По классам машин Малолитражка эконом-класса с мотором до полутора литров укладывается примерно в десять–четырнадцать литров бензина. Бензиновый кроссовер тратит пятнадцать–семнадцать, семиместный минивэн с двухлитровым мотором и полной загрузкой — до двадцати. Дизельный пикап или рамный внедорожник на кругу берёт литров пятнадцать–девятнадцать солярки: тяжёлая машина на подъёмах работает ровно, но везёт свой вес. Гибрид выходит самым скромным, литров восемь–десять, потому что в пробках едет на электромоторе. Цифры — прикидка по обычному городскому расходу таких машин, а не замер конкретного автомобиля. Точный ответ даёт бортовой компьютер: сбросьте счётчик среднего расхода на старте, и к обеду он покажет, сколько ваша машина берёт на местных дорогах. ## Что это значит для машины Больше всего топлива уходит на затяжных подъёмах: перевал из Патонга в Кату, гребень между Кароном и Катой, дорога к мысу на юге. Машина с полным салоном идёт в гору на пониженной передаче, мотор крутится высоко, и мгновенный расход на табло в этот момент вдвое выше среднего. На спуске современный двигатель в передаче почти не берёт топлива, так что часть потерянного возвращается, если не спускаться на нейтрали. Кондиционер добавляет к расходу постоянную долю, а в пробке она становится главной: машина стоит, компрессор работает, литры уходят без единого километра. Поэтому два часа в вечернем Пхукет-Тауне обходятся баку дороже, чем пятьдесят километров по свободной 402. Выключать кондиционер ради экономии в тропическую жару не стоит, проще выбрать время, когда посёлки не стоят. Малолитражка на серпантине тратит почти как кроссовер: маленькому мотору тяжело тянуть четверых в гору, и водитель держит газ глубже. Разница между классами на Пхукете меньше, чем обещают паспорта, а вот между спокойной и нервной ездой — больше. > Перед большим подъёмом не разгоняйтесь, а заранее включите пониженную передачу или режим L на автомате. Машина идёт в гору ровнее, мотор не захлёбывается, и расход на перевале заметно ниже, чем при рывках газом. ## Что делать по шагам перед кругом Круг начинают с полным или почти полным баком — не потому, что литров не хватит, а потому, что заправка на самых живописных участках встречается редко, и искать её на резерве неудобно. Остальное делается за пару минут до выезда. - Залить полный бак на большой дороге до старта — на перевалах между пляжами станций почти нет - Проверить наклейку на лючке бака — она говорит, какое топливо лить, и спасает от ошибки на чужой заправке - Сбросить счётчик среднего расхода — к середине дня будет видно, сколько машина реально берёт - Сфотографировать уровень топлива на старте — при сдаче машины это закрывает вопрос «сколько было» - Отметить в навигаторе две заправки на второй половине круга — не придётся искать их на резерве - Не въезжать на серпантин с лампой резерва — встать на подъёме с пустым баком негде > С лампой резерва на перевал не едут. Если мотор заглохнет на подъёме, машина остаётся на узкой дороге без обочины, а вызов эвакуатора и доставка топлива по договору аренды обычно оплачиваются арендатором. ## Где заправиться по пути Заправки на острове стоят там, где живут люди: на трассе 402, на объездной у Чалонга, в Патонге, на въездах в Кату, Карон и Камалу, в Чернг Талае. На дорогах вдоль мысов и через перевалы их почти нет, и если лампа загорелась именно там, до станции придётся дотягивать. Как устроена сама заправка и какое топливо просить, разобрано в материале про [заправки на Пхукете](/guide/zapravki-phuket/). На трассе с разделителем заезжают только на станцию по своей стороне, на противоположную — через разворот. Ночью открыты в основном крупные станции на больших дорогах, маленькие в посёлках к вечеру закрываются. Платить на заправке можно по-разному: где-то принимают карту, где-то только наличные и QR, поэтому немного наличных на кругу держат при себе. ## Дизель, гибрид и электромобиль на кругу Пикап и рамный внедорожник заправляют соляркой, и перепутать пистолет здесь опаснее, чем в легковушке: бензин в дизельном моторе дорого обходится по договору. Зато дизель на горках не нервничает, и полный бак у такой машины большой — круг с запасом, даже если по пути заехать на смотровые. Гибрид на острове экономит там, где обычная машина тратит больше всего: в пробках и на медленных участках он едет на электромоторе и подзаряжается на спусках. Какие гибриды бывают в прокате, собрано на странице [аренда гибрида](/cars/gibrid/). С электромобилем круг считают не в литрах, а в запасе хода: зарядку планируют заранее, на остановке с обедом, а не когда осталось на донышке. ## Частые вопросы ### Хватит ли одного бака на круг по Пхукету? Да, у любого класса полного бака хватает на круг с запасом. Вопрос не в объёме, а в том, с каким уровнем стартовать: выезжать на круг с четвертью бака неудобно, потому что заправки на мысах почти не встречаются. ### Сколько бензина тратит малолитражка на Пхукете? На местных горках с кондиционером расход малолитражки заметно выше паспортного. Точную цифру показывает бортовой компьютер: сбросьте средний расход на старте и посмотрите к вечеру. ### Почему на Пхукете расход больше, чем дома? Подъёмы на перевалы, езда рывками через посёлки и кондиционер, который работает весь день, дают прибавку к привычному расходу. В пробке машина тратит топливо, не проезжая ни метра, и это заметнее всего на вечерних улицах. ### Экономит ли выключенный кондиционер топливо? Немного экономит, но в жару водитель без кондиционера устаёт быстрее и едет хуже. Разумнее выбрать время выезда, когда посёлки не стоят в пробках, чем ехать круг с открытыми окнами. ### Где заправляться на круге вокруг острова? На больших дорогах и в посёлках: на 402, у Чалонга, в Патонге, Кате, Кароне, Камале и Чернг Талае. На перевалах между пляжами станций почти нет, поэтому бак доливают до выезда на серпантин. ### Можно ли проехать круг на гибриде без дозаправки? Да, гибрид тратит на кругу меньше всех, и полного бака хватает с большим запасом. Особенно он выигрывает в пробках, где идёт на электромоторе. --- Источник: kolesio, https://kolesio.com/guide/skolko-benzina-na-krug-ostrova/. Каноническая версия страницы — HTML по этому адресу.