Аренда квадроцикла на Пхукете

Как устроен прокат квадроцикла на острове

Квадроцикл на Пхукете не выдают «в город на неделю». Техника закреплена за площадкой в холмах: вы приезжаете, получаете шлем и инструктаж, катаетесь по размеченной грунтовой петле в сопровождении и возвращаете квадроцикл там же. Это ближе к аттракциону, чем к аренде транспорта.

Площадки стоят в холмистой части острова: район Кату, окрестности Патонга, север в сторону Тхаланга и холмы у Чалонга. Все они одинаково устроены — короткая петля по плантациям и подъём к точке с видом на бухту.

Кто садится за руль

На квадроцикле есть управление, но нет сложности мотоцикла: газ под большим пальцем, тормоз рычагом, коробка автоматическая. Осваивается за пять минут, поэтому берут его и те, кто на двух колёсах не ездит совсем.

Дети катаются пассажирами на двухместной машине со взрослым за рулём, а на детских площадках им дают технику поменьше. Возрастные ограничения у каждой площадки свои, и этот вопрос задают заранее, до выезда.

Что это значит для машины

Квадроцикл выдают под конкретный грунт, и вся его конструкция про это. Глубокий протектор, длинный ход подвески, низкое давление в шинах — всё для мягкой глины после дождя. На асфальте эта же резина ведёт себя вяло и греется, поэтому на дорогу общего пользования такую технику не выпускают.

После ливня трасса становится другой машиной. Глина держит колесо, пока вы идёте ровно, и мгновенно отпускает при резком газе в повороте. Правило одно: скорость ровная, руль спокойный, газ добавляется на выходе из поворота, а не на входе.

Что проверить перед стартом

Инструктаж на площадке короткий, но два момента стоит уточнить самому. Первое — как работает тормоз именно на этой машине, потому что рычаг и педаль настроены по-разному. Второе — где на квадроцикле стоит глушитель: он раскаляется, и лодыжка в шортах находит его сама.

Мыть технику после катания не ваша забота, но грязь на одежде — забота ваша. Светлое надевать бессмысленно, а телефон лучше убрать в закрытый карман.

Кому этот класс не подойдёт

Тем, кто ищет транспорт. Квадроцикл не заменит скутер и не довезёт вас до пляжа: он привязан к площадке и к маршруту, а по дорогам острова передвигаться на нём нельзя. Для перемещений берут байк или машину.

Тем, кто плохо переносит тряску и пыль. Грунтовая петля — это постоянная вибрация, шум мотора и облако пыли от впереди идущего в сухой сезон. Час на такой трассе выматывает сильнее, чем кажется со стороны.

Здоровье и осторожность

Спина и шея на квадроцикле получают своё: подвеска мягкая, но кочки идут одна за другой. Если поясница напоминает о себе на обычной дороге, тут она напомнит громче.

Ещё один стоп-фактор — алкоголь. За руль квадроцикла после бара не садятся так же, как за руль машины, и нормальная площадка такого гостя просто не выпустит на трассу.

Что делать по шагам

Подъезд к площадке — обычная задача для арендованной машины или байка: маршрут идёт по асфальту, последние сотни метров могут быть грунтовыми. После дождя этот съезд размокает, и низкая машина на нём садится, поэтому на площадки в холмах разумнее приезжать на кроссовере.

Приезжайте не в самое пекло. Полуденное солнце на открытой технике переносится тяжело, а в шлеме тем более; утро и время ближе к вечеру комфортнее и по свету, и по видам с точки на маршруте.

Что взять с собой

Вода, закрытая обувь, одежда, которую не жалко, и резинка для очков, если вы в них. Телефон для съёмки лучше держать на ремешке или в кармане на молнии: карман шорт своё содержимое на кочках теряет.

• Спросите про возраст и рост для детей заранее — правила у площадок разные
• Наденьте закрытую обувь — на квадроцикл в шлёпанцах не пустят, и это не придирка
• Уточните, как работает тормоз именно на вашей машине — настройка отличается
• Держитесь дистанции от впереди идущего — в сухой сезон пыль закрывает обзор полностью
• Приезжайте на площадку не в полдень — в шлеме под солнцем час тянется долго

Квадроцикл или байк: что брать на день

Это разные задачи, и сравнивать их напрямую бессмысленно. Байк — это свобода перемещения по острову: пляж, рынок, кафе, смотровая, всё своим ходом и в своём темпе. Квадроцикл — это час удовольствия в холмах, ради которого вы к этим холмам ещё доедете.

Практичное решение выглядит так: транспорт на всю поездку берётся отдельно, а квадроцикл ставится в план как отдельная прогулка на полдня. Тогда не приходится выбирать между ними.

Ещё один довод в пользу такого разделения — компания. На квадроцикл легко садятся те, кто скутера боится, и семья с подростками закрывает эту тему без споров о том, кто поведёт.

Отдельно стоит сказать про съёмку. Экшн-камера на шлеме держится лучше телефона в руке, а на грунтовой петле снимать на ходу не выйдет вовсе: обе руки заняты, а тряска смазывает любой кадр. Просите остановку на точке с видом — на нормальной площадке это часть маршрута, а не одолжение.

И про компанию: квадроцикл хорошо ложится в день, когда часть группы не хочет за руль вообще. Пассажирское место на двухместной машине снимает спор о том, кто поведёт, и прогулка перестаёт делить компанию на водителей и остальных.