Собаки и буйволы на дорогах Пхукета

Кто выходит на дорогу и где

Свободно гуляющие собаки встречаются по всему острову и держатся там, где есть еда: у рынков, кафе, заправок и пляжных площадок. Днём они лежат в тени и на дорогу не рвутся, а вечером становятся активными и перебегают проезжую часть без всякого расчёта на транспорт. Отдельная особенность — они реагируют друг на друга: одна побежала, за ней срываются остальные.

Крупный скот живёт на равнинах севера и в центральной части острова. Коровы и буйволы пасутся у обочин, их перегоняют через дорогу, и в вечерние часы они возвращаются к дворам. Животное такого размера — это не мелкая неприятность, а серьёзное препятствие, и заметить его в темноте сложнее, чем кажется: тёмная шкура света фар почти не отражает.

Обезьяны и мелкая живность

У храмов и на подъёмах к смотровым точкам живут обезьяны, и ведут они себя иначе: не убегают, а подходят. Они садятся на капот, дёргают зеркала и заглядывают в открытые окна, а щели в палец им хватает, чтобы дотянуться до пакета с едой. В деревнях по краям дорог гуляют куры и козы, а после дождя поперёк асфальта выходят вараны — крупные, медленные и абсолютно невозмутимые.

Что это значит для машины

Главный инструмент здесь — скорость, а не рефлексы. На шаге пешехода вы останавливаетесь до того, как успеваете испугаться; на скорости потока вы успеваете только среагировать, а реакция почти всегда оказывается рулём, и это худший из вариантов. Машина на уклоне с полной загрузкой при резком манёвре разворачивается поперёк дороги быстрее, чем в это можно поверить.

Второе — свет. Ближний свет должен быть исправным и чистым, а лобовое стекло вымытым: разводы и пыль превращают темноту в размытую стену, в которой тёмная фигура у обочины сливается с фоном. Проверяется это ещё на приёмке и занимает несколько секунд.

Звук работает не всегда

Сигнал помогает с собаками — они на него реагируют и уходят. Крупный скот на сигнал не обращает внимания вовсе и может сделать шаг в вашу сторону, поэтому со стадом действует другое правило: остановиться и подождать, пока пройдут все. Обезьян сигналом только раззадоривают, с ними работают закрытые окна и сложенные зеркала.

Что делать по шагам на дороге

Порядок действий короткий и работает одинаково днём и ночью.

Если столкновения избежать не удалось

Остановитесь там, где это безопасно, включите аварийку и не выходите на проезжую часть. Раненое животное к себе не подпускают, даже если это домашняя на вид собака — испуганное животное кусается. Дальше — звонок в прокат: любой удар по кузову или бамперу фиксируется сразу, с фотографиями места и повреждений, потому что разбираться с этим при возврате машины будет намного сложнее.

Если пострадал чей-то скот, рядом почти всегда окажется хозяин, и разговор с ним ведут через прокат, а не самостоятельно. Это не формальность: у компании есть опыт таких ситуаций и понимание, как они решаются на месте.

• Снижайте скорость в сумерках и ночью — животных на дороге в это время больше всего
• Тормозите прямо, не выкручивая руль — объезд опаснее самого столкновения
• Ждите, пока пройдёт всё стадо — за первой коровой идут остальные
• Держите дистанцию у рынков и заправок — собаки срываются с места разом
• Закрывайте окна и складывайте зеркала там, где есть обезьяны
• Проверьте чистоту фар и стекла на приёмке — ночью от этого зависит, что вы увидите

Где это особенно заметно

Север острова — равнина с деревнями, полями и выпасом у самых обочин. В Тхаланге и по дороге на Май Кхао скот у дороги встречается регулярно, а вечером его перегоняют через асфальт. Дорога там широкая и ровная, и именно поэтому скорость набирается незаметно.

Курортные посёлки — территория собак. Они живут у кафе и магазинов, спят под припаркованными машинами и выходят из-под них ровно в тот момент, когда вы трогаетесь. Привычка обойти автомобиль перед выездом с площадки экономит нервы и кузов. Тем, кто в этот момент на байке, сложнее вдвойне: кузова у него нет, и резкий манёвр вокруг собаки заканчивается падением, а не испугом.

Дороги к смотровым и храмам

Здесь к животным добавляется рельеф: подъём, слепой поворот и обезьяна посреди полосы — обычное сочетание. На таких участках скорость держат такой, чтобы остановиться в пределах видимого куска дороги, а не в пределах привычного тормозного пути.

Черепахи на северном берегу

Не все животные, о которых стоит помнить за рулём, живут у дороги. Часть берега у пляжа Май Кхао охраняется, потому что там гнездятся морские черепахи: машину оставляют на площадках у съездов, к воде идут по обозначенным проходам, а на песок не заезжают.

Обезьяны и гиббоны у дорог

У пещерного храма в Пханг-Нге по дороге от смотровой Самет Нангше обезьяны подходят прямо к машинам: перед выходом складывайте зеркала и закрывайте окна до конца.

На самом Пхукете гиббонов увидеть проще всего не на дороге, а в центре реабилитации гиббонов у водопада Банг Пэ. Туда приезжают на машине, оставляют её на стоянке у входа в заповедник и дальше идут пешком.