从普吉机场出发：怎么走

走出航站楼会遇到什么

过了行李提取区，就是一条由柜台和举牌的人组成的走廊。有人推销轿车，有人推销小巴，还有人只是想把您领到某个柜台。最从容的是出发前就定好的人：他们走出来直接找自己的司机，而不是拖着箱子边走边挑。

本质上有三种选择。拼车小巴，送到酒店，但要凑人还要绕一圈。带司机的车，直接到指定地址。以及您自己的租车，开到航站楼门口连钥匙一起交给您。

自己的车在出口处有什么不同

它不会随着这一趟车结束而结束。小巴把您放下就走，之后每天您都得琢磨怎么去海滩、去商店、去观景台。停在酒店门口的车，从第一个早上起就把这个问题整个抹掉。

这对车意味着什么

这条路上起决定作用的不是乘客，而是行李箱。四个成年人几乎任何车都坐得下；四个大箱子加上手提行李就不行了。这正是大家最常算错的地方：数了人，忘了数包。

第二个因素是路。前半程走宽阔的纵向干道，哪怕刚下飞机很累也好开。后半程从您拐向大海开始：路变窄、爬升、进入盘山段。如果住在西海岸，动力要有余量的车，不是在机场需要，而是在四十分钟之后需要。

儿童座椅

在这座岛上带孩子不用座椅是不合规矩的，在下海滩那段坡上也不安全。座椅要连同抵达日期一起提前约好——凌晨一点在航站楼门口找座椅，是没有意义的。

• 数箱子，别数人——后备箱决定车型
• 提前给出准确地址——它决定了后半程的路
• 订车时一并订儿童座椅——到了现场找不到
• 发航班号，而不是到达时间——航班能在屏幕上查，时间会变
• 用即时通讯保持联系——在到达厅打电话又贵又不方便

一步一步怎么做

流程简单，也基本不变。出发前几天，您把航班号、住址、人数和箱子数发给我们。我们回复确认，并告诉您接机人的名字。

落地后打开手机，发一条短消息，取行李，走到到达厅。车会开到航站楼，手续和验车只要几分钟：绕车一圈，看轮胎和油量，拍照。

如果航班延误

什么都不会取消。我们按航班号追踪，接机时间跟着往后挪——这正是我们要航班号而不是时间的原因。不过还是值得发一句话说明。

深夜落地和返程

夜里岛上跑得更快：纵向干道空着，红绿灯闪黄。变难的是最后一段——就是下到海滩的那个岔路，没有照明，摩托车不开灯从黑暗里窜出来。这一段的车速要比白天更低。

返程要从航班时间倒着安排。旺季从西海岸出发的早高峰会撞上上学和上班的车流，一个半小时会变成两小时。车在航站楼还：验车、交钥匙，然后您去值机。

在机场还车比想象中方便：最后一天不用找出租车，也不用算去别人办公室要多久。

取车时会要求出示的证件

标准的一套：护照、本国驾照，以及与之配套的国际驾照。国际驾照只有和本国驾照一起才有效，证件上就写着这一点。

第二驾驶人要一开始就登记，不能事后再补。如果开车的人不在合同上，保险这件事还没开始就结束了，罚款也变成您个人的事。

每种证件的详细说明在参考那一部分——在这里只需知道：这些都会在航站楼出口就被要求出示，而不是第二天。