Шлем на байке на Пхукете: правило и штраф

Короткий ответ: кто обязан быть в шлеме

Тайский закон о дорожном движении требует шлем от всех, кто едет на мотоцикле или скутере: от водителя и от пассажира, на любой дороге и на любом расстоянии. Поездка «только до магазина» исключением не считается. Посты стоят и на пляжных дорогах, и на выездах из туристических районов, это видно по карте постов полиции.

Туристу поблажек нет. Пост не делает разницы между приезжим и местным, и довод «я не знал» полицейский не примет: правило одно для всех, кто сел на байк.

Что считается шлемом

Шлем должен быть мотоциклетным, сидеть на голове и быть застёгнутым. Кепка, велосипедная каска или шлем, висящий на руле, для полицейского то же самое, что его отсутствие. Расстёгнутый ремешок тоже может стать поводом остановить байк.

Что это значит для байка и поездки

Шлем живёт вместе с байком. Прокат выдаёт его на выдаче, и если поедете вдвоём, второй просите сразу. Иначе за ним придётся ехать в магазин, а туда ещё надо добраться.

На стоянке шлем убирают в багажник под сиденьем. Открытый шлем туда помещается почти у любого скутера, интеграл — не у каждого. Оставленный на зеркале шлем к обеду раскаляется на солнце, а в ливень набирает воду в подкладку, и надевать его потом противно.

Визор днём и вечером

Тонированный визор хорош на солнце и мешает после заката. Фонарей на многих дорогах острова мало, и через тёмный пластик не разглядеть яму. Если стекло тонированное, вечером поднимайте его или просите в прокате шлем с прозрачным.

Что делать по шагам: как подобрать шлем в прокате

Шлем выбирают прямо у стойки, это пара минут. Если размер не подходит, просите другой: шлемов у проката обычно несколько, и это не каприз, а условие нормальной поездки.

Под шлем берите тонкую балаклаву или бандану. Прокатные шлемы носит много людей, а в жару голова потеет с первых минут пути.

• Надеть шлем и застегнуть ремешок — в расстёгнутом размер не проверить
• Покачать головой из стороны в сторону — шлем должен двигаться вместе с головой, а не отдельно
• Надавить ладонью на лоб снизу вверх — если шлем съезжает на затылок, он велик
• Просунуть палец под ремешок — проходит палец, но не больше, значит затянуто правильно
• Осмотреть пряжку и пенопласт внутри — треснувшая застёжка или раскрошенный слой значат замену
• Проверить визор — стекло без глубоких царапин не слепит от встречных фар

Штраф: как это происходит

Езда без шлема — одно из нарушений, с которыми туристы встречаются на острове чаще всего. Сумму задаёт закон, а полицейский на посту выписывает квитанцию, по которой платят на месте или в участке. Как идёт проверка и что делать с квитанцией дальше, собрано в разборе штрафов на Пхукете.

Если без шлема едет пассажир, остановят всё равно байк целиком. Разговор начнётся с водителя, а заодно проверят и права.

Хуже штрафа другое. После падения без шлема медицинская страховка путешественника нередко отказывает в выплате, и лечение оплачивается из своего кармана.

Детский шлем

Взрослый шлем на ребёнке сидит как ведро: от толчка он съезжает на глаза или слетает совсем. Детский подбирают по тем же правилам, что и взрослый, и лучше привезти его из дома или купить на острове в первый же день.

В прокате детского шлема может не оказаться, поэтому спросите о нём при бронировании. На острове их продают магазины мотоэкипировки, детские размеры встречаются и в крупных гипермаркетах.

Детский шлем тоже застёгивают и проверяют покачиванием головы. Ребёнок сам не скажет, что шлем давит или болтается, поэтому после первой поездки посмотрите, нет ли красной полосы на лбу.

Ребёнку безопаснее сидеть позади водителя, если он достаёт ногами до подножек и может крепко держаться. Если не достаёт, на лежачем полицейском его подбрасывает, и для дальних поездок с ним удобнее машина.

Свой шлем или прокатный

Прокатный шлем закрывает закон и короткие поездки. Кто берёт байк надолго и катается каждый день, часто покупает свой: он сидит точно по голове, подкладка чистая, и к нему можно взять прозрачный визор.

Смотрите на ярлык тайского стандарта внутри и на вес. Слишком лёгкий пластиковый шлем с рынка защищает хуже, чем выглядит. Интеграл закрывает подбородок, но в жару в нём тяжело, поэтому большинство на острове ездит в открытом шлеме с визором.

Покупая шлем, походите в нём по магазину подольше, а не секунду у зеркала. Давящая точка на лбу проявляется не сразу, а через полчаса дороги в жару голова от неё болит уже всерьёз.

Где шлем особенно нужен

Шлем нужен на любой дороге, но особенно там, где короткие крутые спуски с поворотами: например, на дороге через мыс к пляжу Парадайз. Падение на таком спуске случается и на маленькой скорости.