Экипировка для байка на Пхукете: шлем, обувь, дождевик

Короткий ответ: что надеть на байк

На острове жарко, и мотокуртку с защитой здесь носят единицы. Минимальный набор решает другое: не обжечься о глушитель, не сгореть за час дороги и не промокнуть до нитки в ливень. Шлем в нём обязателен по закону и не обсуждается, дальше речь о том, что надеть вместе с ним.

Почему шлёпанцы плохи на трассе

Шлёпанец слетает, когда ставишь ногу на асфальт на светофоре, и пальцы остаются голыми при любом касании дороги. На скорости открытая кожа первой встречает асфальт. По пляжной улице так ездить терпимо, на перевале или трассе уже нет.

Экипировку выбирают под маршрут, а не под погоду за окном номера. Поездка к соседнему пляжу по тихой улице и дорога через перевал в Патонг — две разные задачи, и вторая требует всего списка ниже.

Что это значит для байка

Экипировку на Пхукете подбирают под устройство скутера. Глушитель у большинства моделей справа, на уровне икры, и после поездки он горячий. Садитесь и сходите с байка слева, а пассажира предупредите заранее: ожог от выхлопной трубы у туристов местные узнают с одного взгляда.

Под сиденьем у скутера багажник, и в нём живёт всё, что понадобится в пути: дождевик, пакет для телефона, крем. Места там немного, открытый шлем занимает почти всё, поэтому дождевик берите компактный, сворачивающийся в свой чехол.

Ноги на подножке стоят плоско, и подошва с протектором держит их лучше гладкой. На мокрой подножке гладкая резина пляжных тапок едет, как по мылу.

Сумку через плечо на байке не носят: на повороте она съезжает на живот и тянет руку с руля. Всё, что не влезло под сиденье, кладут в рюкзак на обе лямки.

Что делать по шагам: собираемся в поездку

Всё это собирается за вечер в ближайшем минимаркете и торговом центре. Список идёт от ног к голове.

• Надеть закрытую обувь или сандалии с ремешком на пятке — нога не выскочит на остановке
• Взять лёгкую рубашку с длинным рукавом — руки не сгорят, пока ветер обманывает жару
• Намазать кремом шею, кисти и колени — на скутере эти места открыты солнцу больше всего
• Положить под сиденье дождевик из куртки и штанов — ливень в сезон начинается без предупреждения
• Убрать телефон и документы в герметичный пакет — в сильный дождь вода попадает даже под сиденье
• Надеть лёгкие перчатки — ладони целы при падении, тыльная сторона не сгорает
• Взять очки, если у шлема нет визора — пыль и мошки на скорости летят в глаза

Обувь и одежда от солнца

Лучший вариант — кроссовки или лёгкие закрытые ботинки. В жару в них тяжело, поэтому на острове чаще выбирают трекинговые сандалии с ремешком вокруг пятки: нога дышит, а с подножки не соскальзывает.

Солнце на байке коварнее, чем на пляже. Встречный ветер охлаждает кожу, и ожог даёт о себе знать только вечером, когда уже поздно. Тонкая светлая рубашка с длинным рукавом греет меньше, чем кажется, а шею закрывают бафом.

Лёгкие длинные брюки защищают колени, которые на скутере торчат прямо под солнцем. Широкие штанины подворачивайте, чтобы ткань не цеплялась за подножку и не болталась у колеса.

Джинсы в жару тяжелы и после ливня сохнут до вечера, поэтому на острове их меняют на лёгкие синтетические брюки. От солнца они защищают не хуже, а высыхают прямо на ходу.

Дождевик: куртка и штаны вместо пончо

Пончо — самый дешёвый и самый неудобный вариант. На скорости оно надувается парусом, наползает на руль, а полы тянет к заднему колесу. Дождевик из куртки и штанов сидит плотно и рулить не мешает.

Берите яркий цвет. В ливень байк на дороге видно хуже всего, и жёлтую или оранжевую куртку водитель машины заметит в мокрой пелене раньше серой. Простые дождевики продают в минимаркетах и на заправках, так что забытый дома — не беда.

Надевают дождевик до ливня, а не под ним. Когда небо над холмом темнеет, остановитесь у ближайшего навеса и переоденьтесь заранее.

Перчатки и очки

Лёгкие перчатки на острове носят не для вида. При падении ладони сами выставляются вперёд, и асфальт снимает кожу с них первым. Вторая причина — солнце: тыльная сторона кисти весь день смотрит вверх.

Перчатки берите тонкие, с сеткой на тыльной стороне и плотной ладонью. Толстые зимние здесь не нужны: рука в них потеет, и пальцы хуже чувствуют рычаг тормоза.

Очки нужны, если шлем без визора. Днём подходят обычные солнечные, после заката — только прозрачные: тёмные линзы на неосвещённой дороге прячут ямы и собак у обочины.

Визор шлема держите чистым. Мелкие царапины днём незаметны, а ночью встречные фары размазываются по ним в сплошное пятно.

Короткая поездка — тоже в шлеме

Даже до маленького пляжа Парадайз, в четверти часа от центра бухты, дорога идёт по холмам с поворотами. Шлем и закрытая обувь нужны и на таких коротких поездках.