Как ездить на байке в сезон дождей на Пхукете

Короткий ответ: как ехать, когда пошёл дождь

Когда начинается ливень, скутер теряет больше, чем машина: у него два узких колеса и никакого запаса сцепления. Поэтому на байке в дождь сбрасывают скорость сильнее, чем подсказывает поток, и держатся подальше от машин. Брызги из-под колёс пикапа закрывают обзор целиком.

Самое скользкое время — начало дождя. Асфальт за сухие часы копит масло и пыль, и первая вода поднимает их плёнкой. Потом ливень смывает её, дорога становится просто мокрой и держит колесо лучше.

Когда лучше не ехать

Если льёт стеной и в зеркалах не видно машин сзади, остановитесь. Сезонные ливни на острове обычно короткие, и переждать их под навесом быстрее, чем пробираться сквозь воду вслепую.

Машине дождь прощает больше: у неё четыре колеса, крыша и дворники. Если в сезон вы выбираете между байком и машиной, как ведёт себя машина в ливень, разобрано на странице за рулём в сезон дождей.

Что это значит для байка

Шины прокатного скутера рассчитаны на сухой тёплый асфальт. На мокром сцепления меньше, и сильнее всего это чувствуется в повороте: наклон, который в солнечный день казался обычным, в дождь уводит переднее колесо в сторону.

Тормозной путь на мокром растёт. Жмите оба рычага плавно и раньше обычного, передний резко не хватайте: колесо встанет, и байк ляжет. У части моделей есть антиблокировочная система на переднем колесе, спросите на выдаче, стоит ли она на вашем.

Вода опасна и для мотора. У скутера воздухозаборник и вариатор сидят невысоко, глубокая лужа может залить их, и байк заглохнет посреди воды. Всё, что выше подножки, объезжают или пережидают.

Спуски в дождь

На холмах вроде перевала к Патонгу или подъёма к Най Харну вода в ливень бежит по асфальту ручьём. Спускайтесь медленно, тормозите короткими нажатиями обоими рычагами и не останавливайтесь посреди потока: на мокром уклоне колесо проскальзывает при старте.

Что делать по шагам: семь правил дождя

Эти правила местные соблюдают не задумываясь. Каждое прикрывает одно слабое место байка на мокрой дороге.

• Сбросить скорость с первыми каплями — в начале ливня дорога скользит сильнее всего
• Увеличить дистанцию до машины впереди — тормозной путь длиннее, а брызги прячут её стоп-сигналы
• Не наезжать на белую разметку, люки и металлические пластины — в дождь они скользят, как лёд
• Тормозить обоими рычагами плавно и заранее — резкий передний тормоз на мокром кладёт байк
• Объезжать лужи, у которых не видно дна — вода прячет ямы и заливает мотор
• Включить ближний свет и надеть яркий дождевик — в пелене дождя скутер заметен хуже всего
• Переждать ливень под навесом, если не видно зеркал — дожди на острове короткие

Видимость: визор, очки, свет

В ливень мешает не только вода на дороге, но и вода на лице. Капли на визоре размывают фары встречных машин, и ночью это превращается в сплошное сияние. Протирайте визор перчаткой и держите его чуть приоткрытым, чтобы не запотевал изнутри.

Тонированный визор и солнечные очки в дождь снимают: небо темнеет, и через тёмный пластик ям не видно. Если шлем открытый, простые прозрачные очки спасут глаза от капель, которые на скорости бьют как дробь.

Вас самих в дождь тоже видно плохо. Фара, яркая куртка и светоотражающая полоска на шлеме помогают водителю пикапа заметить скутер раньше, чем он начнёт перестраиваться.

Где переждать ливень

Удобнее всего под навесом над колонками на заправке. Там сухо и светло, рядом минимаркет и туалет, и байк, простоявший под крышей полчаса, никого не удивит. Заодно можно долить бензин.

Подойдут навес у минимаркета, кафе у дороги, крытая парковка торгового центра. Под деревом у обочины не прячьтесь: в грозу это опасно, а с веток капает ещё долго после того, как ливень закончился.

Не тормозите на обочине под мостом или сразу за поворотом, чтобы натянуть дождевик. Водители в ливень видят край дороги плохо, и байк на нём для них полная неожиданность.

Дорога после ливня

Ливень закончился, а дорога ещё нет. В низинах стоит вода, у строек на асфальт вынесло красную глину, с холмов смыло песок и мелкие камни. Первые километры после дождя едут так же аккуратно, как в нём самом.

Если дорогу затопило, ищите объезд или ждите, пока вода уйдёт. Местные на байках знают, где лужа по щиколотку, а где яма по колено. Вы этого не знаете, а сверху вода выглядит одинаково.

Обочины после ливня раскисают, и колесо, съехавшее с края асфальта, вязнет в грязи. Держитесь асфальта, даже если кажется, что по краю можно объехать пробку.

После сильного дождя проверьте тормоза на первом прямом участке: мокрые колодки берут не сразу. Пара лёгких нажатий на ходу их подсушит.

Море в сезон дождей

Сезон дождей меняет и пляжи: с мая по октябрь на западном берегу волна и отбойные течения. Даже в небольшой бухте Три Транг за мысом Патонга сначала смотрят на флаг.