Как быстрее проехать через Патонг на машине: объезды, Пхукет
Быстрее всего через Патонг проезжает тот, кто в него не заезжает: с юга в аэропорт и в Пхукет-Таун едут через Чалонг и трассу 402, а насквозь по бухте имеет смысл ехать только между Кароном и Камалой в первой половине дня. Вечером, в дождь и в дни праздников даже этот короткий путь через центр проигрывает круговому объезду по времени.
Обновлено 28 сентября
- Доставка к отелю и в аэропорт
- Ответ в мессенджере, без звонков
- Страховку разбираем до подписи
Объезжать Патонг или ехать насквозь
Патонг стоит на единственной прибрежной дороге западного берега. Кто едет из Каты в Камалу или обратно, по карте видит прямую линию через бухту и считает её самой короткой. По километрам так и есть. По минутам всё решает час, в который вы туда въезжаете.
Куда вы едете — решает маршрут
С Карона, Каты и Раваи в аэропорт, Пхукет-Таун или на восточное побережье Патонг вам не нужен вообще. Дорога через Чалонг выводит на 402-ю без единого перевала, и по ней утром и вечером едется ровнее, чем через две горы и набережную.
Между Кароном и Камалой выбор настоящий. Через Патонг выходит заметно короче, но это два подъёма и центр бухты. В обход вы едете через Чалонг, трассу 402 и Таланг, а потом спускаетесь к западному берегу: дольше по пути, зато без стояния на склоне. Общая картина пробок по острову разобрана на странице о пробках на Пхукете, здесь — только про транзит через бухту.
Что это значит для машины
Транзит по берегу — это подъём, спуск, городской затор и снова подъём. В жару кондиционер работает на полную, а машина стоит в очереди на уклоне. Для небольшого мотора с полным салоном это тяжёлый режим: следите за стрелкой температуры, если она есть на панели, и не выключайте двигатель в затяжной пробке на склоне.
На спусках к бухте держите пониженную передачу или режим L на автомате. Тормоза, которые греются на первом спуске, к центру Патонга уже горячие, а там впереди резко тормозят тук-туки и такси, подбирающие пассажиров прямо с полосы.
Какой класс проходит легче
Короткая машина в Патонге выигрывает у длинной почти всегда: она объезжает вставший на обочине пикап, проходит узкий поворот с первого раза и втискивается в разрыв потока. Минивэн тоже проедет, но на нём разумнее сразу выбирать объезд через 402-ю.
Для байка расклад другой: он проходит бухту между рядами и почти не теряет времени в заторе. Зато на мокром спуске и на песке у набережной ему опаснее, чем машине, поэтому в дождь транзит на скутере через Патонг лучше заменить объездом.
ВажноЭвакуатор и штраф за короткую остановку. Транзитные водители часто тормозят у пляжной дороги «на минуту» купить воду или высадить пассажира. Разметка бордюра там почти везде запрещающая, а эвакуатор работает регулярно. Забрать машину со штрафстоянки — это полдня и расходы из вашего залога, поэтому остановки в Патонге делайте только на оборудованной парковке.
Что делать по шагам
Решение принимается до выезда, а не на вершине перевала. Как только вы начали спуск в бухту, развернуться и уйти на объезд уже почти невозможно.
Вот порядок, которым пользуются те, кто ездит через Патонг каждую неделю.
- Проверить пробки на карте перед выездом — красный цвет на спуске в бухту значит, что стоять вы будете именно на склоне
- Если едете с юга в аэропорт или город, выбрать Чалонг и 402-ю — перевалов на пути нет
- Между Кароном и Камалой до полудня ехать через бухту — утром центр почти пустой
- С пяти вечера и в дождь выбирать объезд через 402-ю — потеряете в километрах, выиграете в минутах
- Внутри бухты держаться улиц подальше от моря — набережную занимают такси, пешеходы и эвакуатор
- Заправиться до въезда в Патонг — в центре к колонке трудно подъехать и выехать обратно в поток
Как проехать насквозь, если объехать нельзя
Бывает, что объезд теряет смысл: вы уже на перевале, или цель поездки сразу за бухтой. Тогда главное правило одно — не спускайтесь к набережной. Транзит через Патонг идёт по дальней от моря улице, параллельной пляжу, а пляжная дорога остаётся тем, кто там живёт или паркуется.
Навигатор в плотный час любит уводить в переулки между главными улицами. Часть из них с односторонним движением, часть упирается в ворота гостиницы или во двор. Если не видите на карте, что переулок выходит на следующую большую улицу, оставайтесь на основной, даже если она ползёт.
Пешеходы и байки внутри бухты
После заката люди в Патонге идут по краю проезжей части, а байки обгоняют с обеих сторон. На каждом перекрёстке смотрите сначала направо: движение левостороннее, и именно справа выезжает поток, который привыкшие к правой стороне водители ждут слева. Любое мелкое ДТП в центре бухты — это час на месте в ожидании полиции и страхового агента.
Когда Патонг лучше не трогать вовсе
Есть дни, когда транзит через бухту превращается в лотерею. В праздник Сонгкран центр Патонга живёт водой и толпой, и улицы частично перекрывают. В крупные городские праздники набережную тоже закрывают для машин, а поток уходит на те же параллельные улицы, которые обычно спасают.
Второй случай — тропический ливень. Спуски к бухте в первые минуты дождя скользкие, а низкие места у набережной быстро набирают воду. В такой день объезд через 402-ю выходит спокойнее, даже если по времени он равен прямому пути.
Если вам нужно в сам Патонг, а не сквозь него, подробности про выезды и тесные улицы есть на странице Патонг за рулём.
Машины под эту поездку
Все варианты →
Частые вопросы
Как объехать Патонг, если еду из Каты в аэропорт?
Через Патак-роуд на Чалонг, дальше на трассу 402 и на север до аэропорта. Перевалов на этом пути нет, и в час пик он стабильнее, чем дорога через бухту и Катху.
Во сколько Патонг проезжается быстрее всего?
С раннего утра и примерно до полудня: гости ещё не выехали, такси стоят реже. Хуже всего вечер, когда к машинам добавляются пешеходы на проезжей части.
Можно ли проехать Патонг по пляжной дороге?
Проехать можно, но для транзита это худший вариант. Там постоянно останавливаются такси и тук-туки, а у бордюра работает эвакуатор, поэтому быстрее держаться улиц подальше от моря.
Сколько времени занимает проезд через центр Патонга?
В свободные часы спуск с одного перевала, проезд бухты и подъём на другой занимают минут пятнадцать-двадцать. Вечером в сезон это время легко удваивается, поэтому считайте по карте в момент выезда.
Стоит ли верить навигатору в Патонге?
На основных улицах — да, в переулках — с оглядкой. Короткие проезды между улицами бывают односторонними или тупиковыми, и попытка срезать заканчивается разворотом в узком месте.
Напишите — подберём под ваш случай
Отвечаем текстом в мессенджере: без анкет, звонков и ожидания на линии.