ขับรถที่สุรินทร์ ภูเก็ต

ถนนน้อยแต่มีความชันเกือบทุกเส้น

โครงข่ายถนนของสุรินทร์เรียบง่าย มีถนนสายหลักที่วิ่งผ่านย่านแล้วมีถนนย่อยแยกขึ้นเนินไปยังที่พัก ข้อดีคือหลงยาก ข้อเสียคือถ้าถนนเส้นหลักติด คุณไม่มีเส้นทางเลี่ยงให้ใช้

ความชันอยู่ตรงไหน

ถนนสายหลักเองมีช่วงขึ้นลงเป็นระยะ แต่ที่ชันจริงคือถนนย่อยที่แยกขึ้นเนิน บางเส้นชันต่อเนื่องหลายร้อยเมตร และแคบพอที่รถสวนกันต้องมีคันหนึ่งหลบ

ขับอย่างไร

ขาขึ้นให้ใช้แรงต่อเนื่อง ลดเกียร์ลงหนึ่งก่อนถึงช่วงชันแทนการรอให้รถลาก อย่าหยุดกลางทางชันถ้าเลี่ยงได้ ขาลงให้ใช้เกียร์ต่ำและอย่าปล่อยเกียร์ว่างเด็ดขาด

ตอนฝนตกผิวคอนกรีตบนทางชันจะลื่นกว่าที่คิด ลดความเร็วลงและเผื่อระยะเบรก โดยเฉพาะบนทางลงที่มีโค้งอยู่ปลายทาง

ทางเข้าบ้านคือตัวตัดสิน

ในสุรินทร์ เรื่องที่ทำให้ทริปราบรื่นหรือไม่ ไม่ใช่ถนนสาธารณะ แต่เป็นทางเข้าที่พักของคุณเอง หลายหลังมีคอสะพานที่ชันกว่ามุมของรถเก๋งทั่วไปจะรับได้

อาการที่เจอ

รถเตี้ยจะครูดกันชนหน้าตอนเข้าและครูดท้ายตอนออก ครั้งเดียวไม่เป็นไร แต่ถ้าเข้าออกวันละหลายรอบตลอดทริป มันจะกลายเป็นเรื่องที่คุณคิดถึงทุกครั้งที่กลับที่พัก

ทางแก้

เข้าเฉียงเล็กน้อยแทนการเข้าตรง จะช่วยได้พอสมควรกับคอสะพานที่ไม่ชันมาก ถ้าชันจริงจัง ทางแก้คือเลือกรถที่ระยะใต้ท้องสูงขึ้นตั้งแต่แรก

บอกชื่อที่พักมาตอนจอง เรารู้จักทางเข้าของหลายที่ในย่านนี้ และจะเลือกคันที่เข้าออกได้โดยไม่ต้องลุ้น แทนที่จะให้คุณไปค้นพบเองในคืนแรก

ที่จอดริมทะเล

พื้นที่ริมหาดสุรินทร์ไม่กว้าง ที่จอดจึงมีจำกัดและเต็มเร็วตั้งแต่ช่วงบ่าย ถ้าตั้งใจไปหาดในวันที่อากาศดี ไปช่วงเช้าจะได้ที่จอดง่ายกว่ามาก

กติกาสีขอบทาง

ขาวแดงห้ามจอด และในย่านที่ถนนแคบเรื่องนี้สำคัญเป็นพิเศษ เพราะรถหนึ่งคันที่จอดผิดที่ทำให้รถสวนกันไม่ได้ทันที

จอดบนทางชัน

ถ้าต้องจอดบนทางลาด ใส่เกียร์ P ดึงเบรกมือ และหมุนล้อหน้าเข้าหาขอบทางทุกครั้ง สามอย่างนี้ใช้เวลาไม่กี่วินาทีและป้องกันเรื่องที่แก้ไม่ได้

จอดข้ามคืนให้ใช้ที่จอดของที่พัก ซึ่งในย่านนี้มักเป็นลานเล็กหน้าบ้านหรือใต้ถุน ถามเจ้าของที่พักว่าจอดหันหัวเข้าหรือหันหัวออกจะสะดวกกว่า เพราะทางออกที่ชันอาจต้องถอยขึ้น

รอบตัวคุณมีอะไรบ้าง

ทางใต้คือกมลา ระยะสั้นและไปได้ในไม่กี่นาที ทางเหนือคือบางเทาซึ่งราบและมีร้านเยอะกว่า สองทิศนี้คือชีวิตประจำวันของคนที่พักสุรินทร์

ไปไกลกว่านั้น

จากบางเทาขึ้นเหนือต่อไปถึงไม้ขาว ในยาง และสนามบิน โดยไม่ต้องข้ามเขาเลย ส่วนถ้าจะลงใต้ไปป่าตอง ต้องผ่านกมลาแล้วข้ามเนินที่ชันที่สุดเส้นหนึ่งของเกาะ

วันที่ขับสบายที่สุด

ถ้าอยากได้วันที่ไม่ต้องเจอความชัน ให้เลือกทิศเหนือ ถนนราบและกว้างเกือบตลอดไปจนถึงสะพานออกเกาะ เหมาะกับวันแรกที่ยังไม่คุ้นรถ

ไปสนามบินจากสุรินทร์ใช้เวลาปานกลางและไม่ต้องข้ามเขา วันเดินทางกลับให้เผื่อเวลาช่วงถลางไว้บ้าง และแวะปั๊มบนถนนสายหลักก่อนเข้าเขตสนามบิน

เรื่องประจำวันในย่านนี้

เพราะสุรินทร์ไม่มีถนนเส้นเลี่ยง ทุกอย่างจึงขึ้นกับถนนสายหลักเส้นเดียว ถ้ามีอุบัติเหตุหรืองานซ่อมถนนบนเส้นนั้น คุณจะรู้ตัวทันทีเพราะไม่มีทางอื่นให้ไป

วางแผนเวลาอย่างไร

ให้เผื่อเวลาไว้เสมอในช่วงเย็น และถ้ามีนัดที่พลาดไม่ได้ เช่นไฟลต์หรือการนัดรับกุญแจ ให้ออกก่อนเวลาที่คำนวณไว้อีกช่วงหนึ่ง

ซื้อของ

ร้านค้าในย่านนี้มีเท่าที่จำเป็น ถ้าต้องซื้อของเยอะ ให้ขับลงไปทางบางเทาซึ่งราบและมีร้านมากกว่า ระยะสั้นและเป็นเส้นที่ขับสบายที่สุดจากที่นี่

รับรถและคืนรถที่สุรินทร์

ทักมาทาง WhatsApp บอกชื่อที่พักกับเวลาที่สะดวก เราเอารถขึ้นไปส่งให้ถึงหน้าที่พักแม้จะอยู่บนเนิน ตรวจสภาพรถพร้อมกันตรงนั้น เซ็นสัญญาแล้วขับได้เลย

ถ้าอยากลองขับขึ้นเอง

บางคนอยากลองขับขึ้นทางเข้าเองครั้งแรกโดยมีเราอยู่ด้วย ทำได้และเราแนะนำด้วยซ้ำ เพราะคุณจะรู้ทันทีว่าคันนี้เข้าออกได้สบายหรือควรเปลี่ยนเป็นคันที่สูงขึ้น

ก่อนเซ็นสัญญา

เงื่อนไขเงินมัดจำ ความคุ้มครองของประกันชั้น 1 เงื่อนไขน้ำมันตอนคืน และรายชื่อคนขับ เราอธิบายเป็นข้อความให้ครบ จ่ายผ่านพร้อมเพย์หรือเงินสดก็ได้

ใบขับขี่รถยนต์ของไทยใช้เช่าได้ตามปกติ สำหรับสุรินทร์ คำถามแรกที่เราจะถามคือที่พักอยู่ตรงไหนและทางเข้าเป็นอย่างไร เพราะคำตอบนั้นเปลี่ยนคำแนะนำทั้งหมด