
เช่ามอเตอร์ไซค์ที่ในยาง ภูเก็ต
ในยางจัดวางตัวเองสะดวกกว่าหาดส่วนใหญ่บนเกาะ ร้านอาหาร ร้านค้า และร้านเช่ารถอยู่เรียงกันบนถนนเลียบหาด ไม่ได้อยู่ลึกเข้าไปหลายกิโล มอเตอร์ไซค์ที่นี่จึงถูกเช่าไว้ออกนอกย่าน มากกว่าไว้วิ่งในย่าน ความไม่สะดวกมีอยู่อย่างเดียวคือทางออก ซึ่งต้องผ่านแยกต่างระดับแถวสนามบิน ที่รถแน่นและเปลี่ยนช่องกันเร็ว
อัปเดตเมื่อ 14 กันยายน 2569
- ส่งรถถึงโรงแรมและสนามบิน
- ตอบในแชท ไม่ต้องโทร
- อธิบายเรื่องประกันก่อนเซ็นสัญญา
อะไรทำให้ในยางง่ายสำหรับสองล้อ
ทุกอย่างเรียงอยู่บนเส้นเดียว ถนนเลียบหาดกับร้านอาหาร ถนนร้านค้าและอู่ที่อยู่ถัดไปด้านหลัง แล้วก็ทางออกไปถนนสายหลัก คุณแทบไม่ต้องขี่ในย่านเลย ซึ่งแปลว่ามอเตอร์ไซค์เป็นเครื่องมือสำหรับเรื่องอื่น บางเทาอยู่ใกล้แค่ช่วงขี่สั้น ๆ ถลางกับน้ำตกไกลกว่านั้นนิดเดียว ส่วนเมืองภูเก็ตไปได้สบายในจังหวะที่ไม่ต้องรีบ
เครื่องบินกับถนนที่อยู่ใต้มัน
ปลายใต้ของหาดไปชนกับปลายทางวิ่งพอดี และเครื่องบินขาลงจะผ่านเหนือผืนน้ำตรงนั้น ถนนช่วงนั้นแคบ มีรถจอดชิดไหล่ทางเป็นแถว และมีคนเดินข้ามโดยไม่มอง เพราะเขากำลังแหงนหน้ามองฟ้า ขี่ผ่านตรงนั้นด้วยความเร็วเท่าคนเดิน ไม่ใช่ที่สำหรับปล่อยคันเร่ง
ผลอย่างที่สองของการอยู่ติดสนามบินคือรถมาเป็นระลอกที่คาดเดาได้ พอมีเครื่องลงหรือขึ้นติด ๆ กันหลายลำ ถนนเข้าสนามบินกับวงเวียนหน้าอาคารผู้โดยสารจะตันทันที การออกไปในช่วงนั้นทำได้ง่ายกว่าถ้าอยู่บนสองล้อ แต่การมุดระหว่างแท็กซี่ในช่องแคบ ๆ ไม่ใช่แบบฝึกหัดของมือใหม่
สภาพแบบนี้ต้องการรถแบบไหน
ย่านนี้เกือบราบทั้งหมดและไม่มีทางไต่จริงจัง เครื่องขนาดไหนก็พอ ภาระจริงเริ่มตอนคุณออกจากย่าน ถนนไปป่าตองข้ามเขา ส่วนทางเข้าในทอนกับลายันเป็นถนนข้ามเนินสั้น ๆ ที่มีความชันและโค้งบอด
ลมช่วงโลว์ซีซั่นเปลี่ยนการบังคับรถ
ช่วงมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ ลมพัดตรงเข้าชายฝั่งนี้ และบนช่วงที่เปิดโล่งของถนนเลียบหาด ลมกระโชกด้านข้างจะดันรถเบา ๆ ให้ขยับออกจากแนวอย่างเห็นได้ชัด จับแฮนด์ไว้ทั้งสองมือและอย่าเร่งความเร็วบนทางตรงข้างน้ำ เพราะลมกระโชกมักมาตรงช่องว่างระหว่างต้นไม้สองต้นพอดี
ทรายจากหาดถูกพัดขึ้นมาบนยางมะตอยตรงทางลงทะเลทุกจุด ทรายเปียกหลังฝนแย่กว่าทรายแห้ง เพราะมันเกลี่ยตัวเป็นฟิล์มบาง ๆ เบรกให้เสร็จก่อนถึงหย่อมทราย ไม่ใช่เบรกบนมัน และอย่าเติมคันเร่งขณะที่รถยังเอียงอยู่
สำคัญหน้าฝนชายฝั่งนี้มีกระแสน้ำดูดและมีธงแดงปัก และคำสั่งห้ามลงเล่นน้ำในช่วงนั้นไม่ได้ปักไว้ประดับ เรื่องนี้ไม่เกี่ยวกับรถ แต่การมาถึงแล้วอยู่บนฝั่งคือการตัดสินใจที่ถูก ไม่ใช่วันที่เสียเปล่า
จอดรถไว้ตรงไหน
แนวต้นสนทอดยาวตลอดถนนเลียบหาด และใต้ต้นไม้พวกนั้นคือที่จอดสำเร็จรูปสำหรับสองล้อ ร่มเงาสำคัญกว่าการอยู่ใกล้น้ำ เพราะตากแดดหนึ่งชั่วโมง เบาะจะร้อนจนต้องเอาผ้ารองนั่ง คนที่ขี่อยู่แถวนี้จอดใต้ต้นไม้แล้วเดินช่วงสุดท้ายไปหาทราย
ด่านอุทยานกับตอนเย็น
ทางเข้าเขตสิรินาถบางจุดต้องผ่านไม้กั้นที่มีเจ้าหน้าที่ กลางวันเป็นแค่พิธีการ แต่ตอนเย็นพื้นที่นั้นปิด และรถที่ทิ้งไว้ข้างในจะได้กลับมาหาคุณตอนเช้าเท่านั้น ถ้าวางแผนจะอยู่ดูพระอาทิตย์ตก ให้คิดไว้ล่วงหน้าว่าจะออกทางไหน
ถนนร้านค้าแคบ และการจอดซ้อนคันจะปิดมันทันที เรื่องนั้นทำให้เกิดการโต้เถียงกับคนส่งอาหารและแท็กซี่ที่พยายามผ่านไปเดี๋ยวนั้น เอารถไปแทรกในช่องว่างระหว่างมอเตอร์ไซค์คันอื่นริมทาง ซึ่งปกติมีมากกว่าที่มองครั้งแรกแล้วคิดว่ามี
ที่ไหนยังไม่ควรไปถ้าเพิ่งเริ่มขี่
วงเวียนสนามบินไม่ใช่ที่สำหรับการออกนอกย่านครั้งแรก ทางแยกออกมาต่อกันเป็นชุด แท็กซี่เปลี่ยนช่องโดยไม่ให้สัญญาณ และคุณเองก็ยังไม่คุ้นกับตัวรถ ให้เวลาตัวเองสองสามวันบนถนนในย่านก่อนจะเข้าใกล้มัน
ถนนข้ามเนินไปในทอนสวยแต่แคบ และมีเหวอยู่ฝั่งทะเล หลังฝนจะมีดินเหนียวกับใบไม้อยู่บนถนนและไหล่ทางก็ยุบง่าย ไปเส้นนั้นครั้งแรกตอนกลางวัน ในอากาศแห้ง และไม่มีคนซ้อน
ขี่วนในย่านตอนกลางคืนทำได้ แต่ไฟส่องสว่างบนถนนเลียบหาดอ่อนมาก หมาจะออกมาบนถนนตอนมืดพอดี และคุณจะไม่เห็นมันจากระยะไกล เช็คไฟหน้ากับไฟเบรกตั้งแต่ตอนรับรถ เพราะไม่มีที่ให้ไปเช็คทีหลัง
เอกสาร หมวก และการรับรถ
มอเตอร์ไซค์ต้องใช้ใบขับขี่ประเภทรถจักรยานยนต์ ใบขับขี่รถยนต์ไม่ครอบคลุม ประเภทนี้ไม่ได้ถูกตรวจทุกวัน แต่มันคือสิ่งที่ตัดสินว่าประกันจะทำงานหรือไม่ถ้าเกิดอะไรขึ้น และค่าปรับจากการขี่โดยไม่มีประเภทที่ถูกต้องก็ไม่ได้หายไปไหน
หมวกกันน็อกใส่ทั้งคนขี่และคนซ้อน และแถวทางเข้าสนามบิน กติกานี้ถูกบังคับเข้มกว่าบนถนนเงียบ ๆ อย่างเห็นได้ชัด ขอหมวกใบที่สองตั้งแต่ตอนรับรถ พร้อมกับถามว่ามันนับรวมอยู่ในเงินมัดจำหรือไม่
การรับรถห้านาที
เดินรอบคันพร้อมโทรศัพท์แล้วถ่ายวิดีโอให้ครบรอบ จากนั้นถ่ายรอยบนพลาสติกกับสภาพยางแยกอีกที สตาร์ตแล้วฟังเสียงเครื่องตอนเดินเบา เช็คเบรก ไฟเลี้ยว และไฟเบรกโดยเหยียบขณะเปิดสวิตช์ ห้านาทีนั้นปิดข้อโต้แย้งเรื่องมัดจำทั้งหมดตอนคืนรถ
การให้ไปส่งถึงโรงแรมในยางทำได้ง่าย และเป็นทางเลือกที่ดีกว่าถ้าคุณมาถึงด้วยไฟลท์ดึก ทักมาทาง WhatsApp พร้อมวันที่กับชื่อโรงแรม หรือ Telegram ถ้าถนัดกว่า แล้วบอกด้วยว่าต้องการรถรออยู่ตั้งแต่วันที่มาถึงหรือไม่ ค่าเช่ารับทั้งพร้อมเพย์และเงินสด
รถสำหรับทริปนี้
ดูทั้งหมด →





คำถามที่พบบ่อย
ในยางอยู่ใกล้สนามบินแค่ไหน
ใกล้ที่สุดในบรรดาย่านหาดทั้งหมด ใช้เวลาขี่จากถนนเลียบหาดไปถึงอาคารผู้โดยสารแค่ช่วงสั้น ๆ นี่คือเหตุผลที่คนบินไฟลท์เช้ามืดหรือมาถึงดึกเลือกพักย่านนี้เป็นคืนแรกและคืนสุดท้าย
ต้องใช้รถแรง ๆ สำหรับในยางไหม
ไม่ต้อง เพราะย่านนี้เกือบราบทั้งหมดและไม่มีทางไต่จริงจัง ภาระเริ่มตอนออกนอกย่าน คือทางข้ามเขาไปป่าตองและถนนขึ้นเนินไปในทอนกับลายัน ถ้าไปเส้นนั้นบ่อยค่อยเลือกรถที่แรงกว่า
ควรจอดรถแถวหาดตรงไหน
ใต้แนวต้นสนตลอดถนนเลียบหาด ร่มเงาสำคัญกว่าการอยู่ใกล้น้ำ เพราะเบาะที่ตากแดดชั่วโมงเดียวจะร้อนจนนั่งไม่ได้ คนที่ขี่แถวนี้จอดใต้ต้นไม้แล้วเดินช่วงสุดท้ายไปหาทราย
ลมบนชายฝั่งนี้อันตรายไหม
ช่วงมรสุมลมพัดตรงเข้าฝั่ง และบนช่วงเปิดโล่งของถนนเลียบหาด ลมกระโชกด้านข้างดันรถเบา ๆ ให้ขยับออกจากแนว จับแฮนด์ทั้งสองมือและอย่าเร่งบนทางตรงข้างน้ำ เพราะลมมักมาตรงช่องระหว่างต้นไม้
ทิ้งรถไว้ในเขตอุทยานข้ามคืนได้ไหม
ไม่ได้ ตอนเย็นพื้นที่นั้นปิดและรถที่อยู่ข้างในจะได้กลับมาตอนเช้าเท่านั้น ถ้าวางแผนจะอยู่ดูพระอาทิตย์ตก ให้คิดไว้ตั้งแต่ตอนเข้าว่าจะออกทางไหนและจอดรถไว้นอกด่าน
ตอนรับรถควรเช็คอะไร
ถ่ายวิดีโอรอบคัน แล้วเก็บรอยบนพลาสติกกับสภาพยางแยกอีกที สตาร์ตฟังเสียงตอนเดินเบา แล้วเช็คเบรก ไฟเลี้ยว และไฟเบรก ห้านาทีตรงนั้นปิดข้อโต้แย้งเรื่องมัดจำตอนคืนรถได้เกือบหมด
ทักมาได้เลย เราจะหารถที่เหมาะกับคุณ
เราตอบในแชท ไม่ต้องกรอกฟอร์ม ไม่ต้องโทร และไม่ต้องรอสาย