เช่ามอเตอร์ไซค์ในเมืองภูเก็ต
เมืองภูเก็ตเป็นเมืองจริงเมืองเดียวบนเกาะ และมอเตอร์ไซค์ที่นี่ทำงานแบบพาหนะในเมือง ถนนทางเดียวในย่านเมืองเก่า รถแน่นบนวงเวียน และที่จอดรถยนต์ที่ขาดแคลนถาวร พื้นราบทั้งเมือง แลกกับการที่มีกฎและมีทางแยกมากกว่าที่ไหนบนภูเก็ต
อัปเดตเมื่อ 14 กันยายน 2569
- ส่งรถถึงโรงแรมและสนามบิน
- ตอบในแชท ไม่ต้องโทร
- อธิบายเรื่องประกันก่อนเซ็นสัญญา
การขี่ในเมืองบนเกาะท่องเที่ยว
ต่างจากย่านหาด ที่นี่ทุกอย่างทำตัวเป็นเมือง ไฟจราจร เส้นจราจร ช่องทางเดินรถ ทางม้าลาย และมีจังหวะของวันด้วย เช้าคนขี่ไปทำงาน กลางวันรถบางลง ตอนเย็นย่านเมืองเก่าเต็มไปด้วยคนออกมาเดิน
ถนนทางเดียว
ย่านเมืองเก่าวางเป็นตาราง และในตารางนั้นหลายเส้นเดินรถทางเดียว การเลี้ยวเข้าผิดเส้นเกิดขึ้นง่าย และการขี่สวนทางบนสองล้อคือทางลัดไปเจอทั้งตำรวจและรถกระบะที่สวนมา อ่านเส้นจราจร แล้วอ่านรถที่จอดอยู่ด้วย ทิศที่หัวรถหันไปบอกว่ากระแสรถไปทางไหน
ความเร็วในเมืองต่ำ และนั่นเปลี่ยนรูปร่างของความเสี่ยง สิ่งที่ทำร้ายคุณที่นี่ไม่ใช่ความเร็ว แต่เป็นความประหลาดใจ ประตูรถที่จอดอยู่เปิดออกมา รถกลับรถข้ามสองช่อง คนเดินโผล่ออกมาจากระหว่างแถวรถ
ผิวถนนในย่านเมืองเก่าไม่เรียบเป็นช่วง ๆ มีฝาท่อ รอยต่อ และรอยปะซ่อม บนมอเตอร์ไซค์รู้สึกได้มากกว่าในรถยนต์ และพอฝนตก ฝาท่อโลหะจะลื่นจริง ๆ ดังนั้นอย่าเบรกและอย่าเลี้ยวบนมัน
วงเวียน
วงเวียนคือจุดเชื่อมหลักของเมืองและเกือบทุกเส้นทางต้องผ่านมัน รถในวงเวียนวิ่งตามเข็มนาฬิกา และคนที่กำลังจะเข้าต้องให้ทางกับคนที่อยู่ในวงแล้ว
เข้าวงเวียนบนสองล้ออย่างไร
อยู่ในช่องรอบนอกไว้ ให้สัญญาณล่วงหน้า และอย่าเปลี่ยนแนวขณะอยู่ในวง เพราะรถยนต์ในนั้นเปลี่ยนช่องกันตลอด และมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งรัศมีในจะอยู่ในจุดบอดของเกือบทุกคันพร้อมกัน
ถ้าเลยทางออกที่ต้องการ อย่าตัดข้ามไปหามัน วนอีกรอบเสียเวลาไม่กี่วินาทีและตัดความเสี่ยงทั้งก้อนทิ้งในครั้งเดียว
นิสัยที่มีประโยชน์คือรู้ทางออกของตัวเองก่อนจะไปถึง ในเมืองวงเวียนมาต่อกันเป็นชุด และคนที่มาตัดสินใจเส้นทางตอนอยู่ในวงจะเบรกและลังเล ซึ่งบนสองล้อเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุด เพราะไม่มีใครข้างหลังคาดคิดว่าคุณจะทำแบบนั้น
สำคัญอุบัติเหตุในเมืองที่พบบ่อยที่สุดของมอเตอร์ไซค์คือการเฉี่ยวกับรถยนต์ที่กำลังเลี้ยวหรือเปลี่ยนช่องโดยไม่เห็นคุณ อย่าอยู่ในจุดบอด อย่าขี่ขนาบข้างลำตัวรถยนต์นาน ๆ และอย่าพยายามแทรกระหว่างรถสองแถวที่กำลังเคลื่อนอยู่
จอดรถในเมือง
ตรงนี้มอเตอร์ไซค์ชนะรถยนต์แบบเปิดเผย ในย่านเมืองเก่ารถยนต์หาที่จอดยาก ในขณะที่สองล้อมีเขตที่กำหนดไว้แทบทุกจุดสำคัญ ทั้งที่ตลาด ที่ห้าง และตามถนนบางช่วง
สีขอบทางแปลว่าอะไร
แถบสีแดงขาวคือห้ามจอด และมันหมายถึงมอเตอร์ไซค์ด้วย ในเมืองเรื่องนี้ถูกจับตามากกว่าบนชายฝั่ง เพราะการปิดช่องทางบนถนนแคบทำให้รถติดภายในไม่กี่นาที
ใต้อาคารชิโนโปรตุกีสในย่านเมืองเก่ามีคนเดินอยู่ และรถที่จอดขวางทางเดินจะได้คำถามจากเจ้าของร้านเร็วกว่าจากตำรวจ ใช้แถวที่ตีเส้นไว้ ซึ่งมีมากพอ
วันที่เมืองมีงาน และช่วงเย็นวันหยุด แถวที่ตีเส้นไว้เหล่านั้นจะเต็มหมด กติกาเดียวกับรถยนต์ใช้ได้เลย คือจอดถอยออกมาแล้วเดินอีกสองช่วงตึก แทนการวนหาที่จอดตรงหน้าประตู
เอกสารและการตรวจ
ในเมืองเห็นด่านบ่อยกว่าย่านหาด เพราะทางแยกและทางออกสู่ถนนสายหลักถูกควบคุมเป็นประจำ ข้อกำหนดก็เป็นแบบเดิม หมวกกันน็อกรัดสายทั้งคนขี่และคนซ้อน ใบขับขี่ประเภทรถจักรยานยนต์ และบัตรประชาชน
โดนเรียกตรวจแล้วเป็นอย่างไร
เรียบร้อยและเร็ว ถ้าเอกสารครบ การไม่มีประเภทที่ถูกต้องหรือไม่มีหมวกจบลงด้วยค่าปรับตรงนั้น และบางครั้งรถถูกกักไว้จนกว่าจะเคลียร์ ช่องว่างเดียวกันนั้นยังตัดความคุ้มครองของประกันออกไปในทุกเหตุการณ์ด้วย
พกเอกสารไว้กับตัว อย่าทิ้งไว้ที่พัก การใส่ซองกันน้ำใช้ได้ดีตลอดปี เพราะหน้าฝนกระเป๋าเปียกทะลุได้ในพายุลูกเดียว
ในเมืองยังมีกล้องหนาแน่นกว่าและมีความใส่ใจกับรายละเอียดอย่างการเปิดไฟเลี้ยวมากกว่า นั่นไม่ใช่เหตุให้ตื่นเต้น วินัยจราจรแบบปกติใช้ได้ที่นี่เหมือนในเมืองไหน ๆ และการถูกเรียกตรวจโดยมีเอกสารครบใช้เวลาแค่นาทีเดียว
เช่ามอเตอร์ไซค์ในเมือง
เมืองภูเก็ตเป็นย่านที่คนทำงานอยู่ และมอเตอร์ไซค์ที่นี่ถูกเช่ากันยาว เป็นเดือนขึ้นไป ระยะทางสั้น กินน้ำมันน้อย และจอดฟรีได้เกือบทุกที่ ทำให้สองล้อเป็นวิธีที่ใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับสัปดาห์ธรรมดาหนึ่งสัปดาห์
เช็คอะไรบ้าง
เบรก ไฟหน้า ไฟเลี้ยว และแตร ในเมืองไฟเลี้ยวกับแตรถูกใช้ตลอดเวลา ต่างจากถนนหาดที่โล่ง และไฟเลี้ยวที่ไม่ติดสร้างความเสี่ยงจริง ไม่ใช่ความเสี่ยงในทฤษฎี
ถ่ายวิดีโอรถตอนรับ ยืนยันเงื่อนไขประกัน และตกลงกันว่าถ้าเฉี่ยวเล็กน้อยจะทำอย่างไร ในกระแสรถที่หนาแน่นของเมือง พลาสติกเป็นรอยคือผลลัพธ์ที่พบบ่อยที่สุด และบทสนทนานั้นคุยกันก่อนเกิดดีกว่าคุยหลังเกิด
บอกเราว่าต้องใช้รถนานแค่ไหน เพราะการขี่ในเมืองหนึ่งเดือนกับหนึ่งสัปดาห์เป็นงานคนละแบบสำหรับรถคันเดียวกัน ทักมาทาง WhatsApp พร้อมวันที่ หรือ Telegram ถ้าถนัดกว่า แล้วบอกว่าคุณอยู่โซนไหนของเมือง ค่าเช่ารับทั้งพร้อมเพย์และเงินสด
รถสำหรับทริปนี้
ดูทั้งหมด →
คำถามที่พบบ่อย
ใช้มอเตอร์ไซค์ในเมืองภูเก็ตสะดวกไหม
สะดวกที่สุดในบรรดาพาหนะทั้งหมด เพราะพื้นราบ ระยะทางสั้น และมีเขตจอดสองล้อกำหนดไว้แทบทุกจุดสำคัญ ในขณะที่รถยนต์หาที่จอดในย่านเมืองเก่ายากตลอดทั้งวัน
เข้าวงเวียนอย่างไร
รถในวงวิ่งตามเข็มนาฬิกา และคนที่กำลังจะเข้าต้องให้ทางกับคนที่อยู่ในวงแล้ว อยู่ในช่องรอบนอก ให้สัญญาณล่วงหน้า และอย่าเปลี่ยนแนวขณะอยู่ในวง ถ้าเลยทางออกให้วนอีกรอบแทนการตัดข้าม
จะรู้ได้อย่างไรว่าถนนเส้นนั้นเดินรถทางเดียว
อ่านเส้นจราจรและป้าย แล้วอ่านรถที่จอดอยู่ริมทางด้วย เพราะทิศที่หัวรถหันไปบอกว่ากระแสรถไปทางไหน การขี่สวนทางบนสองล้อคือทางลัดไปเจอทั้งตำรวจและรถกระบะที่สวนมา
ในเมืองตรวจเอกสารบ่อยไหม
บ่อยกว่าย่านหาด เพราะทางแยกและทางออกสู่ถนนสายหลักถูกควบคุมเป็นประจำ ถ้าเอกสารครบก็ใช้เวลาแค่นาทีเดียว พกเอกสารไว้กับตัวในซองกันน้ำ อย่าทิ้งไว้ที่พัก
จอดรถในย่านเมืองเก่าตรงไหน
ในแถวที่ตีเส้นไว้สำหรับสองล้อ ซึ่งมีมากพอ อย่าจอดขวางทางเดินใต้อาคาร และแถบขอบทางสีแดงขาวคือห้ามจอดสำหรับมอเตอร์ไซค์ด้วย วันที่เมืองมีงานให้จอดถอยออกมาแล้วเดิน
เช่ารายเดือนในเมืองคุ้มไหม
คุ้มสำหรับคนที่อยู่ยาว เพราะระยะทางสั้น กินน้ำมันน้อย และจอดได้เกือบทุกที่ อัตรารายเดือนคิดแบบผ่อนปรนกว่ารายวัน และควรตกลงเรื่องการเข้าศูนย์ตามระยะไว้เป็นลายลักษณ์อักษรตั้งแต่ต้น
ทักมาได้เลย เราจะหารถที่เหมาะกับคุณ
เราตอบในแชท ไม่ต้องกรอกฟอร์ม ไม่ต้องโทร และไม่ต้องรอสาย