ค่าผ่านทางบนเส้นทางออกจากภูเก็ต

จะเจอด่านเก็บเงินตรงไหนบ้าง

ช่วงแรกของการเดินทางจากภูเก็ตขึ้นเหนือวิ่งบนถนนธรรมดาที่ไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง ถนนกว้าง บางช่วงมีเกาะกลาง และไม่มีด่านให้หยุดเลย ระยะนี้ยาวกว่าที่หลายคนคิด

ด่านจะเริ่มปรากฏเมื่อเข้าสู่ทางสายหลักตอนบนของประเทศและช่วงที่เข้าใกล้เขตเมืองใหญ่ รวมถึงทางยกระดับที่พาดข้ามตัวเมือง ตรงนั้นจะมีทั้งช่องที่มีเจ้าหน้าที่และช่องอัตโนมัติ

หน้าตาของด่านเป็นอย่างไร

ก่อนถึงด่านราวไม่กี่ร้อยเมตรจะมีป้ายบอกว่าช่องไหนใช้วิธีจ่ายแบบใด ช่องอัตโนมัติสำหรับรถที่ติดอุปกรณ์ไว้กับกระจก และช่องที่มีเจ้าหน้าที่สำหรับจ่ายเงินสด ให้เลือกเลนตั้งแต่เห็นป้าย ไม่ใช่ตอนถึงหน้าไม้กั้น

รถเช่าเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้อย่างไร

รถเช่าไม่ได้ติดอุปกรณ์สำหรับช่องอัตโนมัติเสมอไป ให้ถือว่าไม่มีไว้ก่อนแล้วถามร้านให้ชัดก่อนออกนอกเกาะ ถ้ามีติดมา ให้ถามด้วยว่าเงินที่ถูกหักจะคิดกับคุณอย่างไรและเกี่ยวกับเงินมัดจำหรือเปล่า

เรื่องเงินสดแบงก์ย่อยไม่ใช่ความเชื่อ เจ้าหน้าที่ทอนเงินได้ก็จริง แต่แบงก์ใหญ่ทำให้คิวช้าลง และในบางจังหวะที่รถต่อแถวยาว การควานหาเงินในกระเป๋าคือสิ่งที่ทุกคนข้างหลังรอคุณอยู่

เตรียมที่วางเงินไว้ให้หยิบง่ายด้วย ช่องเก็บของข้างคนขับหรือช่องกลางคอนโซล จะได้ไม่ต้องปลดเข็มขัดเอื้อมไปหยิบกระเป๋าจากเบาะหลังตอนอยู่หน้าไม้กั้น

และถ้าเดินทางกันสองคน ให้คนนั่งข้างรับหน้าที่จ่ายเงินทั้งหมด คนขับโฟกัสที่การเข้าเลนกับระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเดียว

เตรียมตัวก่อนออกเดินทางไกล

การเตรียมเรื่องด่านใช้เวลาห้านาทีและทำพร้อมกับการเก็บของ ประเด็นเดียวคืออย่าไปถึงหน้าไม้กั้นแล้วเพิ่งรู้ว่าไม่มีเงินสดหรือไม่รู้ว่าต้องเข้าเลนไหน

แลกแบงก์ย่อยไว้ที่ปั๊มหรือร้านสะดวกซื้อก่อนขึ้นสะพาน แล้วเก็บแยกไว้ต่างหากจากเงินใช้จ่ายทั่วไป เห็นปุ๊บหยิบได้ปั๊บโดยไม่ต้องนับ

ถ้าเข้าผิดช่อง

อย่าถอยหลังและอย่าพยายามข้ามเส้นแบ่งช่อง ให้ขับผ่านช่องที่มีเจ้าหน้าที่แล้วอธิบายตามจริง เจ้าหน้าที่จะบอกวิธีจ่ายหรือบอกจุดกลับรถข้างหน้าให้ การถอยในบริเวณด่านอันตรายกว่ามาก

ถ้าขับผ่านช่องอัตโนมัติทั้งที่รถไม่มีอุปกรณ์ ระบบจะบันทึกไว้และเรื่องจะไปถึงเจ้าของทะเบียนซึ่งก็คือร้านเช่ารถ สุดท้ายค่าใช้จ่ายก็กลับมาที่คุณพร้อมค่าดำเนินการ ให้แจ้งร้านทันทีที่รู้ตัวจะจบง่ายที่สุด

สะพานสารสินกับการข้ามฟากอื่น ๆ

สะพานที่เชื่อมภูเก็ตกับแผ่นดินใหญ่ไม่เก็บค่าผ่านทาง คำถามนี้ถูกถามบ่อยที่สุดก่อนออกเดินทาง และคำตอบไม่เปลี่ยน คือไม่มีการเก็บเงินทั้งขาเข้าและขาออก

ที่มีค่าใช้จ่ายจริงคือแพขนานยนต์ ถ้าจะไปเกาะที่ต้องข้ามฟากอย่างเกาะลันตา รถจะต้องขึ้นแพและมีค่าบริการสำหรับตัวรถแยกจากผู้โดยสาร ตรงนี้ควรถามร้านเช่าก่อนว่าอนุญาตให้นำรถขึ้นแพหรือไม่

อีกจุดที่ต้องเตรียมเงินสดคือลานจอดของท่าเรือและจุดจอดตามแหล่งท่องเที่ยวระหว่างทาง หลายแห่งเก็บค่าบริการหน้างานและไม่มีเครื่องรับบัตร

สรุปแบบใช้งานได้คือ บนเกาะไม่ต้องคิดเรื่องนี้เลย พอออกนอกเกาะให้เตรียมเงินสดไว้สองส่วน ส่วนหนึ่งสำหรับด่าน อีกส่วนสำหรับแพกับลานจอด

ควรเลี่ยงทางที่เก็บเงินไหม

แอปนำทางตั้งค่าให้เลี่ยงทางที่เก็บค่าผ่านทางได้ และในระยะสั้นบางครั้งก็สมเหตุสมผล แต่ในระยะยาวมักไม่คุ้ม เพราะเส้นทางเลี่ยงจะพาเข้าไปในเขตชุมชนที่มีไฟแดงเป็นระยะ และเวลาที่เสียไปมากกว่าเงินที่ประหยัดได้

แต่ถ้าไม่รีบและตั้งใจจะดูเมืองระหว่างทาง เส้นทางที่ไม่ผ่านด่านสนุกกว่า มีตลาดริมทาง ร้านอาหารท้องถิ่น และวัดให้แวะ นี่คือการเดินทางคนละแบบ ไม่ใช่การเดินทางที่แย่กว่า

ตัดสินใจจากเวลาที่มีเป็นหลัก ถ้าต้องถึงปลายทางตามนัด ให้ใช้ทางหลักและเตรียมเงินสดไว้ ถ้าวันนั้นทั้งวันเป็นของคุณ ทางรองจะให้อะไรมากกว่า

ไม่ว่าเลือกทางไหน ให้เผื่อเวลาสำหรับการพักด้วย ขับยาวบนทางตรงในอากาศร้อนทำให้ล้าเร็วกว่าที่รู้สึก แวะทุกช่วงที่เหมาะสมแล้วค่อยไปต่อจะปลอดภัยกว่าการดันให้จบในทีเดียว