ขับรถจากภูเก็ตไปหัวหิน
จากภูเก็ตขึ้นเหนือไปหัวหินคือการวิ่งยาวบนถนนเพชรเกษมเกือบตลอดสาย ผ่านตะกั่วป่า ระนอง ชุมพร แล้วเข้าประจวบคีรีขันธ์ เป็นทริปที่ควรวางแผนให้มีคืนหนึ่งอยู่ตรงกลาง ไม่ใช่ทริปวันเดียว คนที่อัดรวดเดียวจะยกทั้งวันให้พวงมาลัยแล้วไปถึงในสภาพหมดแรง
อัปเดตเมื่อ 14 กันยายน 2569
- ส่งรถถึงโรงแรมและสนามบิน
- ตอบในแชท ไม่ต้องโทร
- อธิบายเรื่องประกันก่อนเซ็นสัญญา
ควรขับเองไหม
คนขับรถไปหัวหินเพราะตัวถนนเองส่วนหนึ่ง และเพราะอิสระตอนไปถึงอีกส่วนหนึ่ง หัวหินเป็นเมืองตากอากาศที่ยืดยาวไปตามชายฝั่ง ไม่มีรถแล้วคุณจะใช้เวลาทั้งทริปไปกับการเรียกรถ ขับไปเองแล้วคำถามนั้นปิดตั้งแต่วันแรก
เหตุผลข้อสองคือจุดแวะระหว่างทาง ถนนเพชรเกษมวิ่งเลียบชายฝั่งตะวันตกของประเทศ และตะกั่วป่า ระนอง กับชุมพรอยู่บนเส้นนี้ทั้งหมด เป็นที่ที่ไม่มีใครขับไปโดยเฉพาะ แต่แวะดูตอนผ่านแล้วคุ้ม
ใครไม่เหมาะกับทริปนี้
คนที่หวังจะจบในวันเดียว เวลาขับล้วน ๆ ยังไม่รวมเติมน้ำมัน กินข้าว และยืดขา พอรวมแล้ววันจะยืดออกไปอีกและจบด้วยการเข้าเมืองที่ไม่คุ้นในความมืด ครอบครัวที่มีเด็กเล็กก็เหนื่อยกับเส้นนี้ เพราะระหว่างทางไม่มีอะไรให้เด็กทำ และช่วงเขาก็ทำให้เมารถ
ถ้าทริปทั้งหมดมีแค่สามสี่วัน ถนนจะกินไปสองวัน ตั้งแต่หนึ่งสัปดาห์ขึ้นไปการคำนวณจะเปลี่ยน และการขับไปเองเริ่มคุ้มกับเวลาที่จ่ายออกไป
เส้นทางแบ่งเป็นช่วง
จุดเริ่มเหมือนกับทุกทริปที่ออกจากเกาะ ข้ามสะพานทางเหนือ ขึ้นถนนสายหลัก ไปถึงทางแยกโคกกลอย ตรงนั้นเลี้ยวขึ้นเหนือเข้าถนนเพชรเกษม แล้วจะไม่ออกจากเส้นนี้อีกเลยจนถึงหัวหิน
ช่วงแรกวิ่งไปตะกั่วป่า ถนนเลียบชายฝั่ง กว้าง มีชุมชนเป็นระยะ และความเร็วเฉลี่ยอยู่ระดับกลางเพราะเขตชุมชนที่ต้องชะลอตลอด
ช่วงที่ช้าที่สุดคือระหว่างระนองกับชุมพร
ตรงนี้ถนนไต่เข้าไปในเขา มีโค้ง มีทางขึ้นยาว และรถบรรทุกที่คลานขึ้นไปด้วยเกียร์ต่ำ คุณจะต้องแซงบ่อยและจุดที่แซงได้อย่างปลอดภัยมีไม่มาก ตอนวางแผนเวลา ให้เผื่อช่วงนี้ไว้มากกว่าที่แอปนำทางบอก
แถวระนองถนนตัดผ่านคอคอดกระ ซึ่งเป็นส่วนที่แคบที่สุดของประเทศ ชายฝั่งสองด้านอยู่ใกล้กันมาก เลยชุมพรไปภูมิประเทศจะปล่อยมือ ถนนตรงขึ้น ช่องจราจรเพิ่มขึ้น และช่วงที่เหลือผ่านประจวบคีรีขันธ์กับปราณบุรีก็ผ่านไปเร็วและราบรื่น
เรื่องนี้หมายความว่าอย่างไรกับตัวรถ
ระยะยาวขนาดนี้คือกรณีเดียวบนภูเก็ตที่กำลังเครื่องสำคัญกว่าความสูงใต้ท้องรถ รถเล็กวิ่งจบได้ แต่บนทางขึ้นระหว่างระนองกับชุมพรมันใช้เวลานานกว่าจะแซงรถบรรทุกพ้น และการแซงยาว ๆ บนเลนสวนคือสิ่งที่ไม่อยากให้เกิดในเขา รถที่มีแรงบิดมากกว่าจึงคุ้มตรงนี้ด้วยความปลอดภัย ไม่ใช่ด้วยความหรู
ยางและแอร์
ยางต้องตรวจก่อนออก ไม่ใช่ตรวจกลางทาง ดอกยางที่สึกแล้วเกาะยางมะตอยร้อนได้น้อยลง และที่ความเร็วสูงเรื่องนี้จะแสดงตัวออกมาในโค้ง ดูยางอะไหล่กับแม่แรงไว้ล่วงหน้าด้วย เพราะการหามันครั้งแรกบนไหล่ทางเป็นประสบการณ์ที่ไม่มีใครอยากได้
แอร์บนระยะนี้ทำงานต่อเนื่องแทบไม่ได้พัก ถ้ามันเย็นไม่พอตั้งแต่ในเมือง มันจะไม่ดีขึ้นบนถนน และห้องโดยสารจะกลายเป็นห้องอบตอนบ่าย วิธีเช็กง่าย ๆ ก่อนออกคือติดเครื่องแล้วนั่งอยู่กับที่โดยเปิดแอร์ ดูว่ามันเย็นลงจริงตอนรถไม่วิ่ง
ไฟสูงต้องใช้แน่นอน ช่วงระหว่างเมืองไม่มีไฟถนน เส้นจราจรจางไปแล้วหลายจุด และตอนกลางคืนมีคนเดินอยู่บนไหล่ทางกับมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งโดยไม่เปิดไฟของตัวเอง
สำคัญตรวจในสัญญาเช่าว่านำรถออกนอกจังหวัดได้หรือไม่และได้ไกลแค่ไหน ร้านเช่าบางแห่งจำกัดพื้นที่ใช้งานไว้ และเมื่ออยู่นอกเขตที่อนุญาต ความคุ้มครองจะไม่ทำงานทั้งกรณีรถเสียและกรณีเกิดเหตุ ส่วนค่าลากรถข้ามครึ่งประเทศจะถูกหักจากเงินมัดจำ
จุดค้างคืนและการแวะพัก
จุดค้างคืนที่สมเหตุสมผลมีสองที่คือระนองกับชุมพร ระนองอยู่ใกล้ภูเก็ตกว่า ค้างที่นั่นแปลว่าวันแรกสั้นและวันที่สองยาว ส่วนชุมพรแบ่งเส้นทางได้สมดุลกว่า แต่ต้องผ่านช่วงเขาให้ได้ก่อนถึงจะไปถึงมัน
ในทางปฏิบัติ ออกเช้าแล้วไปนอนชุมพรดีกว่า เพราะช่วงยากจะถูกผ่านตอนกลางวันด้วยหัวที่ยังสด และวันที่สองเป็นทางราบวิ่งเร็วซึ่งพาไปถึงหัวหินก่อนมืด
แวะที่ไหนระหว่างทาง
ปั๊มขนาดใหญ่บนถนนเพชรเกษมทำหน้าที่เป็นจุดพักเต็มรูปแบบ มีอาหาร กาแฟ ห้องน้ำสะอาด และร่มเงาคลุมลาน ส่วนร้านริมทางในหมู่บ้านน่าสนใจกว่าแต่กินเวลา และรถต้องจอดอยู่ริมทางโดยไม่มีใครดู
ตอนค้างคืน ให้ยกของออกจากห้องโดยสารไปเก็บท้ายรถให้หมด กระเป๋าที่วางไว้บนเบาะในลานจอดที่ไม่คุ้นคือคำเชิญชวน และกติกาข้อนี้ใช้ได้เหมือนกันทุกเมืองบนเส้นทาง
เข้าเมืองหัวหินและที่จอด
ถนนใหญ่พาเข้าเมืองจากทางเหนือแล้วกลายเป็นถนนสายหลักของเมืองไปเอง รถที่นี่หนาแน่นกว่าบนทางหลวง แต่เป็นระเบียบกว่าย่านท่องเที่ยวบนภูเก็ตชัดเจน ช่องจราจรมากกว่า กระแสรถจัดตัวได้ดีกว่า และมอเตอร์ไซค์น้อยกว่า
ที่จอดกลางเมือง แถวตลาดกลางคืน และตามแนวชายหาดจะเต็มตอนเย็น โรงแรมเกือบทุกแห่งมีลานของตัวเอง จอดไว้ที่พักแล้วเดินเข้าเมืองหรือวนสั้น ๆ รอบบล็อกที่แน่นจะง่ายกว่าไปหาที่ริมถนน
ขอบทางและใบสั่ง
กติกาสีขอบทางใช้เหมือนกันทั้งประเทศ ขาวแดงคือห้ามจอด และเมืองท่องเที่ยวช่วงไฮซีซั่นก็ออกใบสั่งกันเป็นปกติ ใบสั่งมักถูกแปะไว้ที่กระจก และถ้าคุณคืนรถไปแล้วมันจะตามไปถึงร้านเช่าทีหลัง
วางแผนขากลับเหมือนขาไป คือมีคืนหนึ่งอยู่ตรงกลาง การอัดกลับภูเก็ตรวดเดียวหลังเที่ยวมาหลายวันยากกว่าขาไป เพราะตอนนั้นหนี้การนอนสะสมมาแล้ว บอกวันที่ของคุณมาทาง WhatsApp หรือ Telegram ถ้าถนัดกว่า แล้วบอกด้วยว่าจะนำรถขึ้นฝั่ง ค่าเช่าจ่ายผ่านพร้อมเพย์หรือเงินสดก็ได้ตามสะดวก
รถสำหรับทริปนี้
ดูทั้งหมด →
คำถามที่พบบ่อย
ขับจากภูเก็ตไปหัวหินใช้เวลาเท่าไร
เป็นการวิ่งยาวบนถนนเพชรเกษมที่กินเวลามากกว่าหนึ่งวันทำงานเต็ม ๆ เมื่อรวมเติมน้ำมัน กินข้าว และยืดขาเข้าไปด้วย ด้วยเหตุนี้คนส่วนใหญ่จึงวางแผนให้มีคืนหนึ่งอยู่ตรงกลางแทนที่จะอัดรวดเดียว
ควรค้างคืนที่ไหนระหว่างทาง
จุดที่สมเหตุสมผลมีสองที่คือระนองกับชุมพร ชุมพรแบ่งเส้นทางได้สมดุลกว่าและยังทำให้คุณผ่านช่วงเขาในตอนกลางวันแทนที่จะไปเจอมันตอนมืด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่กว่าที่คิด
ช่วงไหนของถนนยากที่สุด
ช่วงระหว่างระนองกับชุมพร ที่มีเขา โค้ง และทางขึ้นยาวซึ่งรถบรรทุกคลานขึ้นไปช้า ๆ จนคุณต้องแซง ช่วงนี้กินเวลามากกว่าที่แอปนำทางบอกไว้เสมอ ให้เผื่อเวลาไว้ตั้งแต่ตอนวางแผน
ไปถึงหัวหินในวันเดียวได้ไหม
ทำได้ถ้าออกก่อนสว่างและแทบไม่แวะเลย แต่คุณจะไปถึงในความมืด ในสภาพล้า และในเมืองที่ไม่คุ้นเคย ด้วยเหตุนี้คนที่ขับเส้นนี้เป็นประจำจึงแทบไม่มีใครทำแบบนั้น
ควรใช้รถแบบไหนสำหรับระยะนี้
รถที่มีแรงบิดพอจะแซงบนทางขึ้น และแอร์ที่เย็นได้ต่อเนื่องทั้งวันโดยไม่มีช่วงพัก รถเล็กวิ่งจบเส้นทางได้เหมือนกัน แต่การแซงรถบรรทุกทุกคันจะใช้เวลานานและกินพื้นที่บนเลนสวนมากกว่าที่ควร
ต้องทำประกันพิเศษสำหรับทริปยาวไหม
ไม่ต้องมีความคุ้มครองพิเศษ แต่ควรตรวจเรื่องพื้นที่ใช้งานในสัญญา เพราะร้านเช่าบางแห่งจำกัดการนำรถออกนอกจังหวัด และเมื่ออยู่นอกเขตที่อนุญาต ความคุ้มครองจะไม่ทำงานเลยไม่ว่ากรณีใด
ทักมาได้เลย เราจะหารถที่เหมาะกับคุณ
เราตอบในแชท ไม่ต้องกรอกฟอร์ม ไม่ต้องโทร และไม่ต้องรอสาย