在普吉岛芭东把车停在哪

从车的角度看芭东是怎么排布的

这个片区被海和山夹着，里面所有的街都很短。沿着海滩是一条海滨路，与它平行的是主要的商业街，两者之间是一张窄巷的网格，大部分是单行。车比位置多，全年都是这样。

傍晚再加上走在车道上的行人——人行道被摊位占了——以及密集的摩托车流。在这团东西里速度掉到步行水平，十分钟的路会变成半小时。

由此得出这个片区最重要的一条规矩：比需要的时间早到，然后一整晚只停一次车。在芭东挪车就是白扔时间。

哪些地方干脆别开进去

傍晚时段的主街与海滨路之间那些巷子。那里没有掉头的地方，在摩托车流里倒车很危险，而且位置也照样没有。

早上的这个片区完全是另一副样子：街上半空，几乎哪儿都有位置，海滨路两三分钟就开过去了。早上来芭东下海的人，根本不知道停车是个问题——它是和日落一起出现的。

这对车意味着什么

车的尺寸是决定性的。紧凑型车在芭东能停进七座车根本进不去的位置，在窄街上走也不用紧张。打算把晚上放在这个片区的人，选车的时候就该想到这一点。

有顶的停车楼胜出的不只是安全。在海滩边的露天场地上停一天的车，迎接你的是烫手的方向盘，空调也不会马上凉下来。

还有盐和沙。紧贴海滨路停的车，几个小时就会挂上一层，深色车身上很明显。要停久一点，就选离水远一些的位置。

车里的东西

放在明面上的包就是一份邀请。值钱的东西要提前收进后备箱，而不是到了停车场、在路人眼前才收。

芭东的傍晚按步骤怎么做

常来这边的人用的都是同一套办法：开进商场或者酒店的立体停车楼，把车放下，剩下的路走着去。这个片区很紧凑，来这里要做的事，一段步行就能覆盖。

如果你开车、又打算去酒吧

那就把车留在酒店，去芭东打车。喝了酒不能上路——警察傍晚会查司机，而这种状态下出事故保险不生效。

还有一句给刚换到左侧行驶的人：芭东的单行巷子多，一旦走错方向，纠正的余地非常小。进片区之前在地图上看一眼哪条街是单行，比在巷子里现场判断轻松。

• 天黑之前到，傍晚不会再有空位
• 选有顶的停车场，车不会被晒透，也不会挂上盐
• 离开之前先看路缘石颜色，红白相间意味着拖车
• 别占用出租车和嘟嘟车的场地，出口会被堵住
• 记住楼层和区号，黑暗里每一排都长得一样

具体去哪里找位置

片区里的商场提供最大也最方便的停车场：好几层、有人看管、出口直接接上大街。从那里走到海滨路不远，是傍晚最好的选择。

海滩边有划好线的收费场地。它们适合白天下海，早上通常空着，到中午就满了。付费多半是现金，小面额最好提前备着。

酒店会把自己场地上的位置对外开放，如果你是来餐厅或者来访友，这是可行的办法。这件事直接在入口问保安就行。

片区的南北两头

靠近芭东边缘的街道更宽也更安静。很多人把车停在那里，然后沿着海滨路走十五分钟——比在中心绕圈快。

季节的差别也有。旺季里连外围的场地都会满，傍晚只能把车停到往山上去的坡上。淡季这个片区宽松得多，位置能找到离水更近的。

别在小事上丢掉押金

停车场里的划痕是还车时最常见的一条异议。在挤密的一排里，邻车开门不看人，摩托车贴着车身往缝里钻。靠墙或者靠柱子的边位，比一排中间安全。

还有一项很晚才知道的支出，是因为街道为活动封闭而被拖走。这个片区经常有集市和跑步活动，头一晚停在活动路线上的车，会在主人还在睡觉的清早被拖掉。

测速罚单和停车罚单到租车行是有延迟的，往往在你飞走之后才从押金里扣。所以按规矩付停车费、不在路缘石上冒险，比当时看起来划算。

最后一件小事：把车停在陌生地方过夜时拍张照。带日期的照片能把日后一半的问题消掉。