普吉岛卡塔租摩托车

在卡塔去哪里租车

卡塔的租车行集中在从海滩往山上走的那条主街，以及寺庙旁边的路口附近。片区不大，把车送到住处只要几分钟。

这里要格外看刹车。卡塔的踏板车整天在上坡和下坡之间来回，刹车片磨得比平地海滩快得多，前刹已经发软的车常常还在出租。

付钱之前先试一段

骑出去五十米，先用前刹停一次，再用后刹停一次。车要停得稳，不能有尖叫声，也不能往一边偏。如果要把刹车握到底才咬得住，就换一台：在卡塔诺伊那段下坡上，这已经不算小毛病了。

顺便把后视镜按自己的坐姿调好，再看一眼轮胎侧面有没有裂纹。山路上真正起作用的是抓地力，不是排量。

这对骑车意味着什么

卡塔的地形要求车有余力。通往三个海湾观景台的上坡很长，去卡塔诺伊的路一转弯就开始爬，而这个片区的住处大多建在山坡上，进门那条水泥坡也不客气。

小排量踏板车载两个人爬这些坡会很慢，堵车时还容易过热。如果你们是两个人，又打算往观景台和奈汉方向跑，就选一台动力足一点的，第一段长坡上差别就出来了。

湿水泥

山坡上住宅的水泥引道要单独说。下雨时湿水泥比柏油还滑，尤其是山上的水正好顺着它往下流的那几段。上坡要匀着油门一口气上去，中途别停；下坡时推着车走在旁边，是本地人的常规做法，不是骑得差。

冲浪季还要加上海滩边路面上的沙。风把沙吹到路肩堆成一条，过弯时轮胎压上去就会滑走。看到柏油上发白的那一条，就走车道中间。

在卡塔停在哪里

卡塔海滩边沿路和几个下海口旁都划了两轮车的位置。旺季白天基本停满，空位往往要到离海一百米左右的支路上才找得到。

卡塔诺伊那边更挤：路窄，一侧是挡墙，另一侧就是朝海的陡坡。哪怕只停一会儿，也不能把车留在车道上——这条路上有大巴，它们没有地方错车。

停在坡上

在斜坡上要把车横着坡停，前轮抵住路缘。晒软的柏油会让侧撑陷下去，所以下面要垫点平的东西，本地人常年在车上放一个塑料盖子就是干这个用的。

观景台有统一的停车场，车要停进去，不要留在盘山路的路肩上。停在弯道上的车，会给所有从下面上来的人制造一个看不见的盲区。

• 在观景台停进场地，不要停在路肩，那里没有视野
• 坡上把前轮转向路缘，否则车自己会溜
• 侧撑下面垫点平的东西，晒软的柏油撑不住
• 找有树荫的位置，太阳下的坐垫半小时就烫手
• 东西不要放在前面的篮子里，座垫下面更安全也更干
• 夜里把车推进住处的院子，坡上会有水顺着流下来

从卡塔方便去哪里

三个海湾的观景台是最近的目标，也是片区最主要的一段上坡。最好早上去：白天停车场满，拍照的光线也更差。

再往南，路通向奈汉和普吉岛最南端的海角。那已经是完整的山路了，长下坡一段接一段，出发前要想着刹车，也要想着开阔路段上的侧风。

往北走

卡伦翻过一道山就到，从那里有一条直路翻山去芭东。完全的新手更稳妥的做法，是先把到卡伦这一段跑熟，再往更远的地方去。

卡塔的加油站在主街上和去卡伦的路边。上奈汉那段盘山路之前最好加满：路上的加油点很少，坡道上摆瓶装汽油的摊子也不多见。

往东翻过山梁是查龙一带，出海的团大多从那边的码头走。路本身不难，但早上所有人都挤在同一个时段出门，出发前把时间算宽一点。

证件和随身装备

国际驾驶许可证上必须有 A 类，只带本国驾照是不够的。中国大陆驾照在泰国不能单独使用，常见的做法是准备公证翻译件，或者办一张泰国临时驾照，具体要求请在租车时向店家确认。

岛南的检查比芭东少一些，但恰恰在往观景台去的那个路口，常常有固定的检查点。头盔要扣好，两个人就要两顶。

除了头盔，穿包住脚的鞋也有道理。被排气管烫到和摔车时脚背受伤，是游客骑踏板车最常见的两种伤，穿运动鞋这两件事都不会发生。

雨季里雨衣要一直放在座垫下面。卡塔的暴雨说来就来，而在上坡路上等雨停不是好主意：水会顺着水泥面往下流，正好沿着你的车轮那条线。

押金一般收现金，或者在信用卡上冻结一笔。支付宝和微信支付在这里通常用不了，手上留些现金会省事，还车之后解冻也要等几天。