普吉岛路上的交警检查

检查是怎么进行的

检查站看上去很平常：路边几个穿制服的人、路面上的锥筒、一个手势。他们是抽查的，多在旅游片区的入口和热门海滩的出口，旺季的白天尤其多。

证件齐全的话，对话一分钟就结束。他们看驾照、看能在泰国使用的驾驶资格文件、看租车合同，骑摩托车的还会看头盔有没有戴上。之后一个手势就放行了。

被拦下的那一刻该做什么

在他指的地方停下，熄火，摘掉墨镜，双手放在看得见的地方。这里说话的语气很重要：一句平静的问候和一个笑容，比任何急着解释都更能改变检查的气氛。

语言也说一句。检查站的英文足够进行一次关于证件的简短对话，复杂的解释对双方都吃力。手机里的翻译软件比比划手势快，也能把多余的紧张卸掉。

还有一件事值得提前知道：检查站不总是设在同一个位置，今天路过时没有，明天同一段路上就有了。所以「这条路从来不查」这种经验在岛上不成立，证件应该一直在身上，而不是放在酒店房间里。

这对车意味着什么

车辆的文件不归你操心，归租车行，但它们必须在手套箱里。取车时确认一下：行驶证和保单的复印件应该在车里，警察是会问的。

第二样是用眼睛看的：车的状况。尾灯碎了、前面缺号牌、前挡有裂纹，都会成为拦车的理由，虽然责任在租车行不在你。这些东西在租车行的场地上更容易发现。

安全带和其他细节

前排的安全带是常查的。贴膜过深的玻璃、抱在腿上的乘客、没有儿童座椅的小孩，进入视线的方式和在任何别的国家一样。

骑摩托车被拦下时看的是另外三样：头盔、准驾资格，以及两个人同行时有没有第二个头盔。路上的多数情况就是这三样构成的。

按步骤怎么做

顺序很简单，开车和骑摩托车一样。一趟出行碰上不止一次检查的时候，它还能替你省时间。

如果开了罚单

把单据拿好、拍照，问清楚缴费的方式。租车行通常会告诉你最近的缴费地点，而没缴的罚单会在租期结束、退押金的时候冒出来。

关于驾照本身：中国大陆驾照在泰国不能单独使用，国际驾驶许可证也不会自动被认可，通常要准备公证翻译件，或者在当地办一张泰国临时驾照。具体接受哪一种，出发前向租车行确认，这件事比在检查站现场讨论省事得多。

• 两样证件都随身带原件，不是手机里的照片
• 带一份护照复印件，原件放在酒店保险箱更稳妥
• 取车时确认手套箱里有车辆文件，警察问的是它们
• 看到手势立刻停车，想蒙混过去会把一分钟变成一小时
• 留好罚单存根，没有它这件事会在还车时回来找你
• 任何开出来的单子都告诉租车行，结算时才不会成为意外

常见的拦车原因

全岛排第一的是摩托车的头盔。这一项是一直在查的，离酒店还有多远都不是理由。

接下来是驾照：两轮车的准驾资格、能不能在泰国使用、有效期。只拿本国驾照上路，在路上是不作数的。

不只是证件

剩下的是普通违规：压实线掉头、在窄街上开到对向车道、村镇里超速。普吉岛有些地方的标线看不太清，但这并不能免责，所以在陌生片区跟着车流走，比按自己的想法走要好。

岛上对速度的管控不像大陆城市那么密，但主干道的直路段上会有测速。跟着车流判断最实际：本地人知道哪里该收，而且会明显提前收。

停车违规也会以另一种方式找上门。市中心红白相间的路缘石旁边贴在玻璃上的罚单，不是当场交给你的，而是寄给车主也就是租车行，最后从押金里扣，通常是你已经离开之后的事。

检查不包括哪些内容

护照原件不需要交出去，也不需要在路上押给任何人。复印件就够了，而原件当天你自己可能还有别的地方要用。

罚款金额按违规种类是固定的，写在单据上。如果对方不开单据、只在现场报一个数，礼貌地请他开一张单子，这句话通常足以把对话拉回正式的轨道。

租来的车出了事故，警方会出一份证明，没有它保险那一侧的流程完全动不了。损伤看起来再小，也不要在证明开出来之前离开现场。

还有一种让新手紧张的情形：从酒吧或者夜店的停车场出来时被查。那是例行的、针对驾驶人状态的检查，所以决定要在傍晚之前做，而不是在傍晚之后：要喝酒，车就留在原地。