自驾走遍普吉南部海滩

这条线怎么排

从卡塔出发往南是最顺的方向：上午的太阳在背后，下午回程时也不会一路逆光。

第一段是卡塔到卡塔小湾，短，但坡陡，路窄，两侧常停着车。

接下来翻过一道山到奈汉，这一段是全程最长的下坡，坡底还有一个视线被绿化挡住的弯。

后半段

奈汉之后往南可以顺路上岬角看一眼，再折回来往东去拉威，路就平缓了。

拉威适合作为收尾：有市场、有码头、有餐馆，人和车都能歇下来。

如果时间紧，把卡塔小湾和岬角二选一，其余部分照走，一天依然舒服。

南部这条线最舒服的地方在于它的紧凑：每两处海滩之间的车程都很短，你几乎是在不断地下车、看海、上车，一天下来看到的变化比在一个海滩上待一整天多得多。

如果住在西海岸北段，来南部的路上还要先走一段沿海公路，出发时间要相应提前。

反过来，住在拉威或者查龙的人，这条线几乎是从家门口开始的。

对车意味着什么

南部的路对刹车的要求高于对动力的要求。全天要经过好几段长下坡，每一段都用低档位控速，别一路踩着刹车。

如果踏板变软、行程变长，就是过热的信号，找安全的地方停下来等它凉。

上坡时车上坐满人加空调会显得吃力，这很正常，保持稳定油门，别在弯里勉强超车。

路面和天气

雨后弯道内侧常有从坡上冲下来的泥沙，看到就直着通过，不要在上面转向。

傍晚往西开时逆光很强，遮阳板放下来，速度降一档。

整条线上加油站不密，出发前把油加够，比中途绕回去省事。

车上备水和防晒，南部的停车位很多都在开阔地，回到车里的第一件事往往是等空调降温。

轮胎气压出发前看一眼，山路上频繁刹车和转向对胎压更敏感。

每个海滩停在哪

卡塔沿海滩有划线的位置，旺季白天会满，往二线街走两百米通常还有空位。

卡塔小湾的空间最小，来晚了基本没有位置，那时候不如放弃，别在窄路上倒车。

奈汉的湖边是全南部最舒服的停车区：位置多、有树荫，走到沙滩只要几分钟。

岬角和拉威

岬角上的平台位置有限，日落前一小时就开始紧张，早到是唯一的办法。

拉威的海滨路和市场周边都有划线位，跟着本地车停最保险。

所有地方的规则都一样：红白相间的路缘石一律不要碰。

每到一处先看清楚路缘石的颜色再熄火，南部的拖车在旺季下午出现得很规律。

如果某处海滩实在停不下，就往下一站走，南部各处离得都不远，硬等不划算。

路上的观景点

半路上那处能同时看到三片海湾的平台，是这条线最出名的停留点，视野确实值得停一次。

它的进出口就在弯道旁，空间不大，进出都要打足转向灯，慢慢等。

上午人少、光线通透；傍晚最挤，也最好看。

其他角度

去岬角的路上还有几处能停车看海的地方，人比主观景台少很多。

奈汉往拉威的路上视野开阔，适合把车停在路边划线位下来走两步。

如果只想安静地看海，避开最出名的那一处，反而更容易找到自己的位置。

如果时间充裕，可以在同一处观景台上午和傍晚各停一次，同一片海在不同光线下完全是两个样子。

观景台上的风比路上大，帽子和轻的东西容易被吹走，下车前收一收。

什么时候走这条线

早上出发最好：路上空、光线好、每个海滩的停车位都还在。

中午最晒，南部的海滩没有太多遮阴，那段时间适合在餐馆里坐着。

傍晚整条路的车都往岬角方向走，如果你不打算看日落，那时候正好反方向回去。

雨季和旺季

雨季的午后常有短时暴雨，山路湿滑，把行程往上午挪更合理。

旺季的停车位是最大的变量，早到半小时能省掉半小时绕圈。

无论哪个季节，都别把最后一段下坡留到天完全黑之后。

雨季走这条线也有它的好处：车少、位置好停，海面上的云层反而更有层次。

最后一点：如果打算看日落，就把前面几站的时间压缩一些，别让自己在山路上赶。