
自驾到普吉塔朗的英雄纪念碑
纪念碑立在塔朗一座大型环岛的中心,而这座环岛几乎承载了普吉北部所有的过境车流。把它当景点来看当然可以,但先要明白一件事:它首先是一个交通枢纽,在上面开车就得按枢纽的规矩来。
更新于 2026年9月14日
- 送车到酒店和机场
- 在聊天里回复,不用打电话
- 签约前先把保险讲清楚
这个环岛怎么过
规则本身很简单:环内的车优先,你从左侧汇入,绕行方向是顺时针。难的是这里的车流量和车速。
进环之前先减速,看准一个明显的空档一次进去。在入口处反复启停,反而会让后车判断不出你的意图。
在环里怎么走
如果马上就要出去,就一直靠外圈。如果要绕过大半圈,可以走内圈,但要提前一个出口开始向外并线。
并线之前看后视镜和肩后的盲区,这里的摩托车会从各个方向出现。
出环时打转向灯,让后面的车知道你要走了。
理解这个环岛最好的方式,是把它看成一条环形的单行道:所有人都朝同一个方向走,你要做的只是在合适的时候进来、在合适的时候出去,而不是在里面找最短的路径。
一旦这么想,很多让人紧张的动作就自然不会做了。
新手最容易紧张的是进环的那一刻,其实只要速度稳、意图明确,环里的车会给你留出空间。
对车意味着什么
对车没有要求,对注意力有要求。这是一个需要同时看好几个方向的地方。
租来的车你还不熟悉,转向灯拨杆的位置最好在出发前就摸清楚,别在环里现找。
视线
环岛中央有纪念碑和绿化,会挡住对面的视线,所以你能看到的车流比实际的少。
雨天环岛的路面因为长期碾压会有沟槽,积水之后容易打滑,转弯时别急加速。
夜里环岛有灯,但摩托车的灯很暗,判断距离要留出余量。
如果车上有导航播报,把音量调大一点。这里出口密集,漏听一句就得多绕一圈。
雨刷和后视镜在出发前确认好,环岛上的判断全靠看得清楚。
重要从内圈在最后一刻横切出去,是这个路口最常见的剐蹭原因。左侧行驶下,你的出口在左边,而从内圈切出去意味着要横穿外圈车流。提前一个出口就开始向外并线,或者干脆多绕一圈,都比临时横切安全。
想看纪念碑,车停哪
不要停在环岛内或者环岛边的路肩上。那不是停车的地方,也会挡住别人的视线。
环岛外围有商铺和停车位,把车停在那边,然后走过去看。
步行过去
过马路要走人行横道,并且注意左侧行驶下车辆来的方向和你习惯的相反。
带小孩的话把手牵好,这一带的车速比景点区高得多。
看完之后原路返回,再从停车的位置重新汇入车流。
停车之前先看清楚自己等一下要从哪个方向重新汇入车流,这比找位置本身更重要。
外围的店铺门口通常可以短暂停车,问一句就行。
看碑本身用不了多久,把车停好、走过去、拍几张照片再回来,整件事很轻。
把它当成路上的坐标
对大多数人来说,这个环岛不是目的地,而是路上必经的一个点:去机场、去北部海滩、去塔朗内陆,都要从这里过。
把它当成坐标来记很有用:记住自己常走的那两个出口,之后每次经过都会轻松很多。
导航在这里的问题
环岛出口密集,导航的播报常常慢半拍,而且几个出口的名字听起来很像。
解决办法很朴素:提前把地图看一眼,知道自己是第几个出口出去。
走错了不要在环里急刹,绕一圈重来就好。
熟悉这个点之后,你在岛北的所有行程都会变得简单,因为无论从机场、从海滩还是从内陆过来,最终都要在这里做一次选择。
很多本地人给路线的时候也会用这个环岛来定位,说“从纪念碑往北”“在纪念碑那儿转”,把它记住会让沟通简单很多。
导航里也可以直接把它设成中途点,这样播报会更清楚。
什么时候最难走
早晚的上下班时段最堵,货车和通勤车流同时压在这个点上。
雨天更慢,能见度差,环里的车会走得比平时更谨慎。
什么时候最轻松
上午十点到下午三点之间通常最从容,车流稀疏,新手也能从容通过。
夜间车少,但摩托车多且灯暗,速度要比白天降下来。
如果赶飞机,把经过这个环岛的时间算进余量,它是北部最容易堵住行程的一个点。
另外,节假日和长假期间这一带的车流会明显增加,那种时候即使是平时最空的时段也可能排队。
如果只是路过,不必刻意挑时间,把它当成普通路口对待就好,紧张反而更容易出错。
总的来说,这个点不难,它只是需要你把注意力放在路上,而不是放在中间那座碑上。
小提示错过了自己的出口,就安静地再绕一圈。多花的那几十秒,比在环岛里横切、急刹或者倒车便宜太多,而这一点在租来的车上尤其成立。
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常见问题
英雄纪念碑的环岛怎么开?
环内车辆优先,你从左侧汇入,按顺时针绕行。进环前减速,看准空档一次进去,出环时打转向灯。
想看纪念碑车停在哪?
停在环岛外围的商铺和停车位那边,然后步行过去。环岛内和路肩上都不能停,既危险也挡视线。
这个环岛对新手危险吗?
不算危险,但需要注意力。车流量大、中央绿化挡视线,提前并线、别在最后一刻横切就没问题。
什么时候经过这里最轻松?
上午十点到下午三点之间车流最稀疏,通过很从容。早晚上下班时段最堵,雨天也会明显变慢。
开过了自己的出口怎么办?
安静地再绕一圈就好。多花几十秒,比在环里急刹或者横切安全得多,也不会吓到旁边的车。
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