自驾去普吉查龙码头

进场和清晨那一小时

从查龙的环岛沿直路往海边开，路宽、指示清楚，正常情况下几分钟就到。

清晨完全是另一回事：接送车、出租车、拖着船的皮卡和自驾的人挤在同一段路上，最后几百米可能要走十分钟。

越靠近水边，路面越乱，划线的作用越小，大家靠眼神和喇叭沟通。

把时间往前挪

如果你订了船，出发时间比你以为的要早。把上船时间往前推一小时来安排行程，是这里最实用的建议。

早到的人可以从容停车、喝杯咖啡；晚到的人是在场地里绕圈，同时被电话催。

回程时段（下午船靠岸的时候）也会出现同样的拥堵，只是方向相反。

理解这个地方最快的办法，是把它当成一个每天早上都要发一次车的车站：所有人的时间表都压在同一个小时里，而场地的大小是固定的，谁早到谁从容。

如果只是送人上船，把车停在外围等着，比开进最里面再想办法退出来省事得多。

下午回来的时候，场地上还会多出一批等着接人的车，通道会比早上更窄。

对车意味着什么

路对车没有要求，任何车都能到。要注意的是场地里的地面和空间。

部分区域是压实的土和碎石，雨后有水坑，深浅看不出来，底盘低的车慢慢走。

场地上有拖着船的皮卡在倒车，它们的转弯半径很大，视线也差。看到就让开，别在它们后面停留。

盐和水汽

车停在水边几个小时，挡风玻璃上会有一层盐雾。开动之前先喷玻璃水再刮，干刮会把细沙压进玻璃里。

长时间停在这里的车，回去之后最好冲一下车身，尤其是底盘。

车里如果放了湿衣服和泳具，回程时开窗通风，海边的湿气在密闭车厢里散不掉。

车里备一条毛巾也很实用，出海回来身上和包上都是潮的，座椅被打湿之后很难在一天里干透。

停在哪里

优先找有人管理的停车区域，看到成排停好的车和管理员，就是那里。

外围的空地也可以停，离水边远一点反而更安静，走过去也就几分钟。

别把车停在闸口、坡道和装卸区前面，这些地方看起来空，是因为它们必须空着。

停一整天

如果要在海上待一整天，就找有顶棚或者有树荫的位置，正午的太阳会把车里烤成另一个温度。

贵重物品带走或者锁进后备箱，别留在座位上。

记一下车停的位置和附近的标志物，傍晚回来的时候场地的样子和早上不一样。

如果不确定哪片区域可以停，跟着已经停好的一排车走，本地人的选择通常是对的。

树荫下的位置在这里特别值：车里少晒三小时，回程时空调也不用从最高档开始。

出海那天早上的顺序

先在入口附近把人和行李放下，让同伴带着东西去集合点，你再空车去找位置。

这一步能省下十分钟，也免得一群人跟着车在场地里转。

停好之后再确认一次车窗关好、贵重物品不在明处，然后锁车走人。

回来的时候

下午靠岸的时段场地同样忙，别急着立刻发动，等前面的车流散一散。

上车之前把脚上的沙冲一下，后备箱里备一瓶淡水就是为了这个。

如果当天还要开去别处，先在车里坐两分钟喝口水，海上一天的疲劳比想象中大。

出发前一晚把要带的东西装好放进后备箱，早上就不用在场地里翻箱倒柜，那是最容易挡住别人的动作。

上船前把车钥匙收好，海上一天之后翻包找钥匙是很多人都经历过的小麻烦。

不为出海也可以来

上午晚一点或者下午早一点，码头一带很安静，可以在海边坐坐，看船进出。

附近有寺庙和几家本地餐馆，从码头开过去很近，顺路就能安排。

傍晚这里的光线不错，海湾对面的山会被染成暖色。

停车会容易很多

非高峰时段的位置很宽裕，也不用担心挡到工作车辆。

这个时候来，你会觉得这地方和清晨完全是两个样子。

如果只是想看海，把车停在外围，走过去慢慢逛，比开进最里面轻松。

顺带一提，非高峰时段这一带的餐馆价格和游客区不太一样，值得坐下来吃一顿。